O Consumer Choice Center lançou seu aguardado primeiro Índice Mundial de Aeroportos. Esta edição destaca as oportunidades e realizações dos aeroportos em todo o mundo em um ano de recordes 9,5 bilhões de passageiros, 3,8% acima dos níveis pré-pandêmicos e um aumento de 9% no período de 2023.
Em relação aos aeroportos maiores (mais de 35 milhões de passageiros por ano), o Aeroporto de Tóquio Haneda domina o pódio, seguido por Bangkok Suvarnabhumi em segundo lugar e Changi, em Singapura, em terceiro. Em contraste, o Aeroporto de Toronto Pearson ocupa a 20ª posição, prejudicado por sua localização inconveniente (a consideráveis 26 quilômetros do centro de Toronto) e por uma média de atrasos muito alta de 25% em voos com mais de uma hora de duração. Além disso, o Aeroporto de Toronto Pearson tem um rigoroso toque de recolher noturno que estabelece um limite anual para o número de voos entre 00h30 e 6h29, horário local.
| Classificação | Aeroporto | Código do Aeroporto | Pontos |
| 1 | Tóquio Haneda | HND | 170 |
| 2 | Bangkok Suvarnabhumi | BKK | 158.5 |
| 3 | Changi de Cingapura | PECADO | 157.5 |
| 4 | Benito Juárez Cidade do México | MEX | 155 |
| 4 | Barcelona El Prat | BCN | 155 |
| 6 | Los Angeles Internacional | LAX | 152 |
| 7 | Chhatrapati Shivaji Maharaj Mumbai | Lista de materiais | 150 |
| 8 | Charles De Gaulle | CDG | 149 |
| 8 | Londres Heathrow | Esquerda Direita | 149 |
| 10 | Aeroporto Internacional de Dubai | DBX | 147.5 |
| 10 | Aeroporto de Frankfurt | FRA | 147.5 |
| 12 | Rei Abdulaziz (Jeddah) | JED | 145 |
| 13 | Roma Fiumicino | FCO | 144 |
| 14 | Madrid–Barajas | LOUCO | 142.5 |
| 14 | Aeroporto de Antália | AYT | 142.5 |
| 16 | Xangai Pudong | PVG | 142 |
| 17 | Atlanta Hartsfield-Jackson | Atlanta | 137.5 |
| 17 | Amsterdã (Schiphol) | AMS | 137.5 |
| 17 | Seul Incheon | ICN | 137.5 |
| 20 | São Paulo-Guarulhos | GRU | 136.5 |
| 20 | Toronto Pearson International | YYZ | 136.5 |
Jay Goldberg, gerente de assuntos canadenses do Consumer Choice Center, comentou sobre as implicações do índice para a Toronto Pearson: “O índice mostra que há muitos problemas, como restrições noturnas e domínio de uma única companhia aérea, que afetam a eficiência de um aeroporto, mas a Pearson também toma decisões ruins que pioram as coisas ao instituir severas restrições de voo que prejudicam os consumidores e ter falta de preparação para as condições climáticas normais do inverno.”
Sabine Benoit, Associada de Política Canadense do CCC, acrescentou: “Os aeroportos não podem controlar tempestades de inverno como a de fevereiro de 2025, que interrompeu os serviços no Aeroporto Pearson de Toronto. No entanto, podem ter políticas para se adaptar ao problema e remover obstáculos arbitrários, como um limite de voos noturnos. Consumidores como eu, que voam de Pearson, sabem exatamente como é difícil encontrar um voo alternativo quando há atrasos ou cancelamentos, e, no entanto, pouco está sendo feito para aliviar essa situação. O Aeroporto Pearson de Toronto afirma ser um aeroporto de classe mundial, mas isso é impossível sem as políticas corretas que realmente atendam às necessidades dos consumidores canadenses.”
Esta primeira edição do Índice de Aeroportos Mundiais baseia-se no trabalho anterior do Índice de Aeroportos Europeus, adicionando 20 novas entradas em todo o mundo. As classificações são baseadas em fatores que vão desde a localização e as opções de transporte até o número de lojas e restaurantes. O ranking utiliza diversas fontes de informação, incluindo informações sobre aeroportos, relatórios anuais, estatísticas online e pesquisas do Consumer Choice Center. Os números de tráfego de passageiros são baseados nas informações mais recentes disponíveis.
O Índice completo pode ser encontrado AQUI.
