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Indice della vita notturna 2023

Introduzione

Noi del Consumer Choice Center vogliamo assicurarci che i consumatori abbiano la migliore esperienza possibile se decidono di uscire la sera. I lettori devono sapere dove possono trovare servizi convenienti ma di alta qualità, godere di un programma flessibile che soddisfi le diverse esigenze di persone diverse e viaggiare in sicurezza da e verso una sede. Allo stesso tempo, le aziende, le autorità locali e gli stati dovrebbero capire come coltivare un buon ambiente di vita notturna per i clienti.

A tal fine, abbiamo creato un nuovo indice che esamina come trenta città in tutto il mondo gestiscono le loro scene di vita notturna. Confronta ogni destinazione utilizzando dispositivi simili della regolamentazione dell'intrattenimento urbano: orari di apertura obbligatori per discoteche, ristoranti e bar in ogni locale, le "ultime chiamate" per discoteche e bar, i prezzi medi per una pinta imperiale di birra e un Big Mac standard , e la disponibilità di servizi di trasporto pubblico notturno o di sharing economy. Prendiamo atto della presenza e del contenuto di queste norme prima di analizzarne l'impatto sul benessere dei consumatori e confrontarle con normative equivalenti altrove.

RIGUARDO IL POLICY PAPER

Il 2023 potrebbe segnare il momento di ripresa dell'industria dell'intrattenimento dalla pandemia di Covid-19. Al Consumer Choice Center, vogliamo che i consumatori conoscano le migliori città per una serata fuori, misurate dalla disponibilità di servizi, orari flessibili, bevande o pasti convenienti e viaggi sicuri a casa. Vogliamo anche che le autorità locali sappiano quali politiche migliorano la vita dei consumatori e quali no.

Il nostro rapporto esamina trenta città in tutto il mondo utilizzando sei variabili: orari di apertura e chiusura obbligatori, legislazione sull'ultima chiamata, prezzo medio al dettaglio di una birra o di un Big Mac, trasporto notturno e taxi. Scopriamo uno schema sottostante confrontando le città meno e più amiche della vita notturna. Le città fiorenti hanno orari di apertura e chiusura assenti o molto permissivi, ultime chiamate assenti o permissive, bevande o cibo a buon mercato e consentono il trasporto notturno e il trasporto notturno. Sia i consumatori che i responsabili politici possono applicare questa lezione alle loro decisioni future. In tal modo, possono raccogliere i frutti del recupero di $31,46 miliardi di un settore, arricchire le arti, rimuovere tasse onerose e fornire sicurezza a tutti.

Risultati

Troviamo che le destinazioni meno attraenti includano Reykjavik, Zurigo, Tokyo, Doha e Dubai. Per il resto, luoghi fantastici in cui vivere, queste città hanno una tendenza comune a emanare rigide normative volte a controllare la vita notturna. Presentano quindi una combinazione di rigidi orari di apertura o chiusura, ultime chiamate difficili e prezzi elevati per bevande alcoliche o cibi di conforto a causa delle tasse punitive sui peccati. Tendono anche a trascurare l'importanza degli autobus notturni o dei taxi per la sicurezza delle persone.

Benché fondato su motivi presunti per proteggere le persone dai peggiori comportamenti di festa, questo testo mostra come le misure rendano la vita dei consumatori più noiosa, degradano la qualità del servizio, negano ai clienti le loro scelte di vita preferite e lasciano i frequentatori di feste meno sicuri, anche quando tornano dal loro tempo in città.  

 

 

Al contrario, le migliori città della vita notturna rimangono aperte all'eccitazione e alla sperimentazione. I centri urbani come Berlino, Budapest, Parigi e Tbilisi non hanno orari di apertura e chiusura legalmente o significativamente permissivi (sebbene le restrizioni possano variare da distretto a distretto), bevande e pasti convenienti e molteplici metodi di trasporto che rimangono accessibili 24 ore e sette giorni una settimana.

Il risultato è che le persone godono di un maggiore benessere attraverso i benefici di danza e relax. Al di là dei vantaggi psicologici, una fiorente industria dell'intrattenimento stimola indirettamente il turismo, le arti, la vendita al dettaglio e altri mercati adiacenti. I consumatori che vivono in città con una vita notturna attiva godono quindi di opzioni di qualità superiore per rilassarsi. Infine, il nostro lavoro illustra come il ride-hailing sia il sostituto preferibile per i servizi notturni, portando tutti (soprattutto le persone vulnerabili) a casa in sicurezza.

 

 

Vantaggi per i consumatori

Il nostro rapporto funziona come una guida pratica per i consumatori per trovare il posto più adatto a loro. Possono confrontare i corsi d'azione nella loro città con altre città in tutto il mondo, cercando divertimento all'estero se la loro località non soddisfa i loro gusti. Vedono anche cosa trattiene l'intrattenimento dalla piena ripresa post-pandemia: la monotonia di correre in città alla ricerca di un posto aperto non è casuale ma frutto di orari di chiusura obbligatori e ultime chiamate obbligatorie. I prezzi esagerati sugli scaffali non sono opera di imprese avide, ma una deliberata scelta politica del consiglio comunale o delle autorità nazionali. Dover tornare a casa a piedi stazioni degli autobus non illuminate o vicoli deserti all'alba non è sfortuna ma un risultato diretto di politiche che scoraggiano il trasporto notturno e il trasporto notturno.

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Autori

Immagine di Emil Panzaru

Emil Panzaru

Responsabile della ricerca

Immagine di Amjad Aun

Amjad Aun

Stagista

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