Canada Post sta perdendo miliardi. L'anno scorso ha perso $1,3 miliardi e ha visto i ricavi derivanti dalla sola consegna dei pacchi diminuire in modo sbalorditivo $683 milioniCiò ha contribuito a innescare il salvataggio da un miliardo di dollari dei contribuenti che il governo di Justin Trudeau ha concesso alla Crown Corporation a gennaio.
E se questi numeri sembrano negativi, la stessa Canada Post prevede che la crisi peggiorerà ulteriormente, poiché la sua forza lavoro sindacalizzata continua a resistere a ogni tentativo dell'azienda di modernizzarsi.
Mentre Canada Post continua a perdere soldi a palate, i dipendenti sindacalizzati chiedono il mantenimento dello status quo e aumenti salariali.
Dopo un anno e mezzo di trattative e un'“offerta finale” da parte di Canada Post, il ministro federale del Lavoro Patty Hajdu è intervenuto e ha chiesto al Consiglio canadese per le relazioni industriali di sottoporre a votazione l'offerta più recente di Canada Post.
L'offerta includeva un aumento di stipendio di 13% in quattro anni. Eppure più di due terzi dei dipendenti sindacalizzati di Canada Post hanno votato per respingere l'accordo.
Ciò ha gettato la comunità imprenditoriale canadese e coloro che si affidano a Canada Post per la consegna della posta in un caos e un'incertezza ancora maggiori. Dopo lo sciopero dello scorso autunno, è molto probabile che i canadesi si trovino ad affrontare un altro sciopero da parte dei dipendenti sindacalizzati di Canada Post nelle prossime settimane o mesi.
Adesso basta.
Canada Post non ha registrato profitti per otto anni. E solo negli ultimi cinque anni ha registrato perdite annuali di almeno $490 milioni.
Canada Post ha vissuto di riserve, ma le casse sono vuote. Se non si interviene con decisione, i salvataggi da miliardi di dollari diventeranno la nuova normalità.
E con un deficit federale che probabilmente si avvicina a $100 miliardi, i canadesi non possono permettersi salvataggi annuali da miliardi di dollari per una società della Corona in fallimento, i cui dipendenti non le permettono di attuare le riforme tanto necessarie.
Il CEO di Canada Post, Doug Ettinger, capisce che c'è una crisi. Mentre disse a maggio, "La nostra struttura attuale è stata concepita per un'epoca passata di posta cartacea: lo status quo ci ha portato sull'orlo dell'insolvenza finanziaria e l'insolvenza non è un'opzione".
Eppure il sindacato vuole lo status quo, e anche di più. Qualcosa deve cedere.
È giunto il momento che il governo abbandoni il settore postale e privatizzi Canada Post.
Paesi come Germania, Svezia, Belgio, Paesi Bassi e Austria hanno tutti privatizzato i loro servizi postali, molti dei quali con grande successo.
Nel caso della Germania, Deutsche Post continua a fornire alcuni dei migliori servizi al mondo in quanto azienda privata e a registrare profitti consistenti.
I suoi risultati in termini di prestazioni sono di gran lunga migliori di quelli di Canada Post, secondoall'Unione Postale Universale.
I detrattori sostengono che la privatizzazione non è fattibile e che Canada Post dovrebbe continuare a svolgere la sua attività come al solito.
Ma il solito andamento degli affari si tradurrà presto in salvataggi periodici, con i fondi dei contribuenti spesi per un servizio di consegna della posta in difficoltà invece che per ospedali, scuole, strade o tasse più basse.
E le esperienze nei paesi di tutta Europa, molti dei quali sono noti per le loro politiche centriste e persino di sinistra, dimostrano che la privatizzazione dei servizi postali è possibile, e può essere realizzata con successo.
Chi si oppone a qualsiasi tipo di cambiamento presso Canada Post sta semplicemente chiudendo gli occhi di fronte alla realtà che i contribuenti canadesi hanno sotto gli occhi.
È anche giunto il momento di sfatare il mito secondo cui la privatizzazione non significherebbe necessariamente, o probabilmente, prezzi più alti per i consumatori.
Basta guardare le prove provenienti dall'Europa.
Nei paesi europei che hanno privatizzato i servizi postali, i prezzi dei francobolli sono in realtà scesi tra 11% e 17% nel primo decennio di privatizzazione, tenendo conto dell'inflazione.
Un servizio migliore e prezzi più bassi. Ecco cosa ogni contribuente canadese dovrebbe desiderare.
Una Canada Post privatizzata potrebbe significare maggiore convenienza e più opzioni. Significherebbe anche che i canadesi non sarebbero mai più ostaggi della possibilità di un altro sciopero sindacale come quello che abbiamo visto l'anno scorso. Senza un monopolio pubblico, anche se i dipendenti di Canada Post rimanessero sindacalizzati, uno sciopero avrebbe un impatto molto più limitato.
Gli svantaggi del non agire sono chiari. E lo sono anche i vantaggi della privatizzazione di Canada Post.
È ora che il governo Carney la smetta di tergiversare. È ora di privatizzare Canada Post.
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