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Carta aberta

Proposta de proibição de todos os sabores vape

A quem possa interessar,

Em nome do Consumer Choice Center, um grupo global de defesa do consumidor que representa milhões de consumidores na Europa e no mundo, estou escrevendo para expressar nossa grande preocupação com a proposta de proibição de todos os sabores de vape. Precisamos de políticas baseadas na ciência e que melhorem a escolha do consumidor, em vez de prejudicar os consumidores adultos e minar sua capacidade de escolher por si mesmos. 

A Holanda sempre foi uma das poucas ilhas do liberalismo, um exemplo de abertura racional à inovação. Na Holanda, 3.1% dos adultos usam cigarros eletrônicos e, com a proibição em vigor, quase 260,000 Vapers holandeses podem voltar a fumar. Tanto a curto quanto a longo prazo, é um preço muito alto a pagar, especialmente à luz de nossos esforços europeus compartilhados para reduzir as taxas de câncer.

Para ver por que a proposta de proibição do vape seria uma ação desastrosa que o governo holandês deveria evitar. 

Primeiro, o vaping foi inventado como uma ferramenta de redução de danos destinada a fumantes adultos para ajudá-los a mudar para uma alternativa mais segura e, inversamente, reduzir os riscos associados à saúde.

Vaping provou ser 95% menos prejudicial do que fumar e foi endossado pelos órgãos governamentais do Reino Unido, Nova Zelândia e Austrália como uma alternativa mais segura.

Conforme demonstrado pela Public Health England, o vaping é 95% menos prejudicial do que os cigarros de tabaco. O Prof. Peter Hajek afirmou: “Minha leitura das evidências é que os fumantes que mudam para o vaping removem quase todos os riscos que o fumo representa para sua saúde”. Prof. McNeill et al., E-cigarettes em torno de 95% menos prejudiciais do que o tabaco estima revisão histórica, 2015

Em segundo lugar, permitir que os fumantes experimentem os sabores do vape é uma parte fundamental da cessação por meio do vaping.  Dois terços dos vapers atuais estão usando algum tipo de líquido aromatizado. Os vapers preferem sabores sem tabaco em vez de cigarros eletrônicos com sabor de tabaco, principalmente porque os sabores não os lembram do sabor dos cigarros. 

Um estudo longitudinal nacionalmente representativo de mais de 17.000 americanos, durante um período de cinco anos, mostrou que os adultos que usaram produtos vaping com sabor eram mais propensos a parar de fumar cigarros quando comparados aos vapers que consumiam produtos vaping com sabor de tabaco. Ao comparar os dois grupos, aqueles que usam sabores e aqueles que usam sabores de tabaco, os vapers que usaram sabores tiveram 2,3 vezes mais chances de parar de fumar do que os produtos com sabor de tabaco.

De acordo com pesquisas sobre vapers no Canadá e nos EUA, a maioria dos vapers usa produtos vape com sabor sem tabaco como preferência pessoal. Os consumidores geralmente preferem sabores a produtos vaping com sabor de tabaco por causa de seu sabor, mas também porque os sabores de tabaco lembram os consumidores de cigarros convencionais. Dos inquiridos, considerados utilizadores regulares, 63,1% utilizam produtos com sabor sem tabaco (frutas, menta, rebuçados). Esses adultos acharam o vaping mais satisfatório (em comparação com o fumo) do que os vapers com sabor de tabaco. 

Em nosso último jornal Vaping como uma porta de entrada para fumar, desmascaramos os mitos mais difundidos relacionados ao vaping, incluindo o vaping juvenil e o vício em nicotina. Depois de revisar um extenso número de estudos sobre o assunto, nós do Consumer Choice Center somos da opinião de que proibir os sabores de vape não seria apenas uma violação da escolha do consumidor, mas, acima de tudo, uma política cientificamente ignorante. O governo holandês pode fazer melhor do que essas propostas e continuar uma longa tradição de liberdade no continente, em vez de recorrer a um paternalismo injustificado.

Fumantes adultos devem ter a opção de mudar para uma alternativa mais segura que provou ser uma ferramenta de cessação eficaz, e os sabores vape são fundamentais para tornar esses esforços um sucesso. Precisamos adotar o vaping para reduzir os riscos associados à saúde, como o câncer. Para fumantes e para as gerações futuras.

Atenciosamente,

Maria Chaglia
Gerente de pesquisa 
Centro de Escolha do Consumidor

Carta aberta sobre EU Airlines

Prezado Diretor-Geral Sr. Hololei,

Em nome do Consumer Choice Center, o grupo de defesa do consumidor que representa e capacita os consumidores na UE e globalmente, gostaríamos de expressar nossa profunda preocupação com a intenção da Comissão de estender a isenção da regra "use-it-or-loseit" para toda a temporada de inverno 2020-2021. Em nossa opinião, tal movimento seria extremamente protecionista, distorcido e faria mais mal do que bem.

A incerteza esmagadora em torno da segunda onda de coronavírus, as restrições de viagens e uma queda significativa na demanda são alguns dos problemas cruciais que a indústria da aviação enfrentou. Portanto, é do interesse dos consumidores, dos aeroportos e da própria indústria chegar a uma solução mutuamente satisfatória. O que precisamos nestes tempos é incentivar mais conectividade e não menos. Estender a isenção provavelmente manterá as conexões e destinos de voos muito abaixo dos tempos pré-COVID. Agora pode ser o momento certo para os novos entrantes no mercado conectarem pessoas em toda a Europa e no mundo.

A renúncia atual da exigência de voar 80% de slots concedidos ou perdê-los deve expirar em 24 de outubro. Várias associações pediram à Comissão que estenda a isenção “para garantir que o voo de aviões vazios seja evitado” para que “os voos sejam operados da maneira mais sustentável
maneira possível.” No entanto, a extensão criaria uma situação em que as maiores companhias aéreas teriam a chance de monopolizar os slots, impossibilitando a entrada das menores. Isso explica por que as companhias aéreas de baixo custo, como a Wizz Air, se opõem à extensão da renúncia, chamando-a de anticompetitiva e que “prejudicaria em vez de ajudar a recuperação da indústria de aviação da UE e, portanto, das economias europeias”.

Os slots de aeroporto são escassos e é por isso que são tão valiosos e devem ser usados da maneira mais eficiente possível. Embora perseguida por motivos nobres, a política de derrogação da Comissão implica que as companhias aéreas sejam as únicas proprietárias das faixas horárias.

A propriedade do slot do aeroporto não deve ser estática. Pelo contrário, deve haver um rodízio constante entre as companhias aéreas para garantir a alocação mais eficiente das instalações e incentivar o uso responsável dos aeroportos. A regra do “use-o-ou-deixe-o” é, nesse sentido, justa e justa, e deve ser mantida em todos os momentos.
vezes.

Voar mudou nossas vidas de várias maneiras. Agora que os consumidores de toda a Europa experimentaram a vida sem viajar, eles gostariam de voar mais e não menos quando a pandemia terminar. A Comissão Europeia deve se concentrar em garantir que eles tenham a chance de escolher entre várias companhias aéreas, tendo em mente suas restrições orçamentárias. Para conseguir isso,
empresas grandes e de baixo custo devem ser tratadas igualmente e competir por slots nos aeroportos.

Ainda não é tarde demais para preservar a concorrência e a escolha do consumidor. Com isso em mente, o Consumer Choice Center insta a Comissão a reconsiderar a formalização da extensão para toda a temporada de inverno 2020-2021. De nossa parte, gostaríamos de aprofundar mais nossa
visualizar e ajudar a Comissão a encontrar a melhor solução.

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