
Agora que a maioria dos países europeus suspendeu suas restrições ao coronavírus, a vida na Europa está (um pouco) de volta ao normal. Ao mesmo tempo, a agressão russa contra a Ucrânia criou, além de mortes e destruição, uma das maiores crises de refugiados dos últimos tempos. As estações ferroviárias europeias enfrentaram um fluxo de passageiros sem precedentes. Wi-Fi gratuito, acesso para cadeiras de rodas, disponibilidade de lojas e quiosques, entre outras coisas, é importante para os consumidores em tempos de paz. Em tempos de guerra, eles podem salvar vidas.
Inspirado nos nossos dois Índices Ferroviários Europeus anteriores e no Índice do Aeroporto do Consumidor Europeu, analisamos as 50 maiores estações ferroviárias da Europa e as classificamos em termos de experiência do passageiro e uma combinação de fatores que vão desde plataformas lotadas e acessibilidade até o número de destinos.
Esta é a terceira edição anual do Índice Europeu de Estações Ferroviárias, que visa classificar as estações ferroviárias mais amigas dos passageiros da Europa. Encontramos dados nos sites das estações, estatísticas online e conduzimos nossa própria pesquisa para coletar todas as informações necessárias. Também consideramos o feedback que recebemos da mídia e do público na primeira edição e fizemos o possível para melhorá-lo.
Devido à agressão militar da Rússia contra a Ucrânia, removemos a Rússia do Índice e adicionamos mais algumas estações europeias. Além disso, como descobrimos no ano passado, as estações de trem russas não são transparentes e honestas sobre suas características, o que distorceu os resultados do nosso índice do ano passado. Portanto, também cancelamos os títulos das estações de trem Moscow Kazansky e Moscow Kursky como a 4ª e 6ª melhores estações de trem da Europa. No futuro, a Rússia não será incluída no Índice.
Nota de pesquisa: Nós nos esforçamos para melhorar a qualidade dos dados subjacentes deste índice ano a ano e pretendemos refinar sua metodologia no futuro. Às vezes nos deparamos com informações e indicadores contraditórios medidos de forma diferente por diferentes estações ferroviárias e empresas (por exemplo, número de destinos). Pedimos aos leitores deste índice que reconheçam as dificuldades de trabalhar com dados heterogêneos e alertamos os usuários deste índice para estarem cientes das complicações subjacentes dos dados.
No ano passado, recebemos uma quantidade impressionante de feedback de entusiastas de trens, o que nos ajudou a melhorar o Índice deste ano. No entanto, o acesso limitado a informações locais continua sendo um obstáculo para nossa pesquisa. Anunciamos uma chamada para voluntários que gostariam de nos ajudar no próximo ano. Por favor, preencha o formulário:
Pontuação geral: As 10 melhores estações ferroviárias para conveniência do passageiro na Europa
Índice geral de experiência do passageiro (inclui os indicadores acima referidos mas acrescenta também a disponibilidade de serviços de boleia, concorrência das empresas ferroviárias, restaurantes no local e locais de take-away e compras, número de destinos nacionais e internacionais, acessibilidade para cadeiras de rodas, existência de primeiros- salas de aula, Wi-Fi e conveniência e escolha no acesso às plataformas). Para garantir que nossos dados sejam rígidos e os resultados imparciais, este ano incluímos o número de todos os trilhos na estação – não nas plataformas. O número de destinos domésticos não inclui subúrbios. O Índice deste ano também traz informações sobre a disponibilidade de informações em inglês, que não incluímos na pontuação final.
Zürich HB em Zurique, na Suíça, lidera a lista das melhores estações ferroviárias da Europa. Embora a estação não tenha o maior número de destinos internacionais e domésticos, tem um elevado número de lojas/quiosques e restaurantes e locais de take-away à escolha dos consumidores.
As três estações de trem da Alemanha, Frankfurt Main Hbf, München Hbf, Berlin Hbf e Milano Centrale, e Amsterdam Centraal ficaram em segundo lugar. No passado, todas essas estações também tinham uma classificação alta. A mudança no ranking se deve principalmente aos dados aprimorados e atualizados.

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