O Consumer Choice Center (a agência para a escolha do consumidor) foi lançado no Índice de Aeroportos Europeus, que destaca os 10 principais aeroportos da Europa classificados em seu convívio.

Este índice é o primeiro do gênero na Europa e deve ser usado para informar aos consumidores e administradores sobre o que é melhor para acompanhar os passageiros.

Les 5 premiers aéroports selon l'étude sont Bruxelles, Zurique, Düsseldorf, Madrid et Manchester.

« Comme tout voyageur le sait, pendente l'été, de nombreux aéroports sont inondés avec des passagers de haute saison. Esta experiência se repete em todos os céus que preparam um vol. Des points of orgue ont são atribuídos aux aéroports que oferecem excelentes destinos no mundo inteiro, mas também uma mistura de butiques, restaurantes e comodidades que l'on trouve à l'aéroport.

«O sistema de pontos que usamos para esse índice, vou dar um excelente aperçu de aeroportos que você devriez pretende usar para sua próxima viagem, que é assim para suas férias ou para seu trabalho», declarou M. Ossowski.

« Afim de evitar uma experiência negativa para os passageiros e escolher as placas ideais para viagens futuras, agora examinamos os 30 aeroportos mais importantes da Europa (em termos de volume de passageiros). Nous les avons classés en fonction de l'expérience des passageers, et à travers d'un ensemble de facteurs allant de l'aéroport, de ses options de transport, ainsi qu'à l'accès au réseau aérien, » a déclaré Fred Roeder, diretor geral da agência para a escolha do consumidor, coauteur deste estudo.

« Outros fatores são levados em conta na classe, notamment les ponts à réaction directs au place de l'embarquement dans les bus, la proximité du centre-ville, le nombre de salons, les temps d'attente pour le contrôle de securité, et le respect des horaires par les compagnies aériennes. Des points en prime ont été attribués aux aéroports ayant obtenu un authorisation prealable pour les vols américains et la capacité de difuser les temps d'attente for le contrôle de securité en avance,» a déclaré M. Roeder.

Originalmente publicado aqui

Existem muitas formas de analisar os aeroportos, como ocorrem com outras instalações turísticas. Puede hacerse por puntalidad, numero de pasajeros y vuelos, tamaño… El Centro de Escolha do Consumidor (Centro de Eleição do Consumidor), um organismo internacional sem fins lucrativos criado em 2017 por Students For Liberty, examinou este ano pela primeira vez os 30 maiores aeroportos da Europa (por volume de tráfico) e eles foram classificados em termos de experiência de passageiros, segundo uma combinação de fatores que vão desde a localização e as opções de transporte até a experiência no aeroporto (os mais amigáveis o acogedores).

[Para saber mais: Los 10 mejores aeroportos do mundo em 2019]

El Consumer Choice Center examinó los dados relevantes transmitidos por los treinta aeropuertos, mas também complementada esa informação com dados em informes anuais, estatísticas conectados e uma investigação própria para coletar todas as informações úteis possíveis. Admite que, ao ser o primeiro ano deste trabalho, se encontrou -entre outras dificuldades- com contradições na forma de apresentar os dados según los países, e por tanto, que ainda fica margem para aperfeiçoar sua metodologia no futuro. O índice geral, no entanto, mede os dados mencionados acima mais os enlaces ferroviarios directors desde el aeropuerto, a disponibilidade de outros serviços de transporte, a competência entre aerolíneas, os hotéis nas instalações, o número de destinos, o número de aerolíneas e conexões, zona de restaurantes e compras…

Los aeropuertos mejor clasificados de este ranking se hallan no norte da Europa. O único do continente que encontramos entre os eleitos é o Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Tampoco salen muy bien parados los aeropuertos del Este (ninguém entre los diez mejores) ni destacan especialmente los más grandiosos, que ocupam posições de segunda fila: Londres Heathrow (número 14) e París Charles De Gaulle (12).

Os aeroportos mais «amigáveis»

1. Aeroporto de Bruxelas, Bélgica. 2. Aeroporto de Zurique, Suiza. 3. Aeroporto de Düsseldorf, Alemanha. 4. Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Espanha. 5. Aeroporto de Manchester, Reino Unido. 6. Aeroporto de Copenhague, Dinamarca. 7. Amsterdam Airport Schiphol, Países Baixos. 8.Aeroporto Arlanda de Estocolmo, Suécia. 9. Aeroporto de Frankfurt am Main, Alemanha. 10. Aeroporto de Munique, Alemanha. O aeroporto de Palma está na posição número 22 e o de Barcelona na posição 24. Lista completa,aqui.

Além da classificação geral, o Consumer Choice Center tem feito público outros detalhes como o uso de dedo o ponte de jato ou a proximidade ao centro em quilômetros (nesta classificação, o aeroporto de Palma ocupa a quinta posição), entre outros.

Los aeropuertos mais próximos al centro

1. Aeroporto de Dublin (7 km). 2. Lisboa (7km). 3. Düsseldorf (7). 4.Copenhague (8). 5. Palma de Maiorca (8).

Originalmente publicado aqui

Le Consumer Choice Center a dévoilé son classement des aéroports les plus conviviaux d'Europe pour les passagers. Depois de analisar os données de trente des aéroports les plus frequentés, il atribué la tête du podium a celui de Bruxelles en Belgique. 

Mais de 4,4 milhões de voyageurs ont pris l'avion a travers le monde en 2018, selon l'Association du trafic aérien international (IATA). Sobre este mesmo ano, ela representa mais de 45 milhões de vols para os milliers d'aéroports répartis aux quatre coins du monde. Mais n'importe quel passager pourra en attester: qu'il s'agisse de confort, d'accessibilité ou de services, tous les aéroports ne se valent pas.

Si certos, por exemplo, oferecimento de butiques à n'en plus finir pour faire pacienter leurs voyageurs, d'autres les laissent simplemente torn les pouces en atendent l'heure du decollage. Pour vous aider à faire le bon choix et “prevenir experiências negativas“, o Centro de Escolha do Consumidor (CCC) vient d'établir le classement des aéroports les plus conviviaux d'Europe.

Comme ils l'expliquent em um relacionamento recente, os especialistas Fred Roeder e Yaël Ossowski estão pensando sobre os três aeroportos mais frequentes da Europa e estão estabelecidos para cada um dos chamados “European Consumer Airport Index”. Este índice permite atribuir uma nota ilustrativa da passagem de experiência ao considerar uma grande combinação de fatores.

Da posição do aeroporto, au nombre de destinos em que os hotéis propostos sur place et la facilité de changer de terminal, les deux spécialistes estão interessados em des aspectos très variés en receillant des données auprès des aéroports eux-mêmes, a partir de relatórios anuais, de estatísticas on-line ou por meio de pesquisas especializadas menées para este estudo.

Et l'aéroport le plus convivial est…

Com uma pontuação de 166,50 (sobre um máximo de 235 pontos), c'est l'aéroport de Bruxelas en Belgique qui décroche le titre d'aéroport le plus convivial d'Europe. Il est suivi de celui de Zürich en Suisse (165,50), de Düsseldorf en Allemagne (153), de l'aéroport Adolfo Suárez-Barajas de Madri en Espagne (151,5) et de celui de Manchester au Royaume-Uni (150,5) qui terminam o top 5.

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Bruxelles, Zurigo e Düsseldorf. Este é o terceiro lugar que conquistou os vértices da primeira edição do European Consumer Airport Index, a classificação de escala europeia melhor para a experiência, a infraestrutura e os serviços que não oferecem aos passageiros.
Il classificação, elaborado pelo Consumer Choice Center, está preso em 30 aeroportos maiores da Europa com base no volume de passageiros e é a síntese de uma mistura de gordura que vanno da experiência dos viajantes em todas as opções de transporte.

Dez melhores senza Itália
Três dados que saltano subito agli occhi: il primo, impossível de não notar, è la mancanza dell'Italia nella top ten, mas é evidente também como il monopolio dei migliori servizi sia appannaggio degli scali del Nord Europa (solo uno del Sud del continente, quello di Madrid, è presente na classificação al quarto posto), mentre il terzo punto è l'assenza dei grandi aeroporti. As três escalas melhores posicionadas têm todos, infatti, tra e 25 e 32 milhões de passageiros do ano, um terço das dimensões de imóveis como Londra Heathrow e Parigi Charles De Gaulle. Né l'uno, né l'altro, però, sono entrati nella top ten; tra i cinque maggiori scali europei, poi, solo Amsterdam e Francoforte figurano in classifica.

A Malpensa l'argento per lo shopping
Tornando-se alla class, dopo il quarto posto di Madrid il quinto è ocupado dol Manchester Airport, cui seguono quelli di Copenaghen, Amsterdam, Stoccolma, Francoforte e Monaco di Baviera. Italia grande assente, dunque? Não proprio. Se andiamo a spulciare le classifiche parziali notiamo comes, infatti, Milano Malpensa spunti na segunda posição no ranking de scali na base ai ristoranti e alla shopping experience. Nella top five por esta categoria compaiono anche, em ordine di posizione, lo scalo di Monaco, quello di Parigi Orly e, tra i grandi, solo quello di Amsterdam Schiphol.

Originalmente publicado aqui

El Consumer Choice Center (Centro de Elección del Consumidor) analisou os 30 primeiros aeroportos europeus por volume de passageiros e os clasificó em termos de satisfação do viajero, segundo uma combinação de fatores que vão de sua localização com respeito à cidade que sirven y as opções de transporte têm que ter a experiência dentro das instalações e o acesso ao vermelho de voos ou conectividade aérea, selecionando o Top 10 de infraestruturas mais amigáveis ou acogedoras para o passageiro, encabezado pelo Aeropuerto de Bruselas-Zaventem, e o Top cinco de aeropuertos que se destaca em aspectos relevantes para a comodidad del usuario. Dos aeropuertos españoles aparece em tres de los rankings.

El Top 10 de las instalaciones más amigables con los pasajeros está principalmente dominado por aeropuertos del norte da Europa. Madrid-Barajas é o único aeroporto da Europa do Leste, entre os dias mejor clasificados, no 4º porto, onde não entra no aeroporto de Europa del Este, quizás porque entre os 30 principais da Europa em termos de número de passagens se encuentran tres de Moscú, segundo explican los analistas del Center Choice.

Los tres aeropuertos mejor clasificados, Bruselas, Zúrich y Düsseldorf, gestionan entre 25 e 32 milhões de passageiros al ano, un tercio del tráfico de los aeropuertos mais grandes da Europa por número de passageiros, Londres Heathrow com mais de 80 milhões de passageiros e París Charles De Gaulle, com mais de 72 milhões. Ninguno de ellos llegó al Top 10.

Desembarcados do aeroporto madrilenho, seguindo os aeroportos de Copenhagen, Amsterdam-Schiphol, Estocolmo-Arlanda e, empatados no 9º porto dos alemães com o tráfico de passageiros, Fankfurt e Munique.

Experiência do passageiro
O Consumer Choice Center elaborou ademais o Top 5 de aeropuertos que se destaca em aspectos relevantes para a comodidad e experiência do passageiro.

Um único ranking se refere ao uso de passagens para embarcar no avión (finger o jet bridge), permitindo que os passageiros abordem um avión diretamente ao terminal e mediam o número de pasajeros anuais por dedo. En este ranking em segundo lugar de Madrid-Barajas, seguido por los aerotos de Zurique, Munique.

Otro aspecto relevante considerado por causa da proximidade dos aeroportos ao centro das cidades às quais sirven, definido por um empate entre Dublin, Lisboa e Düdorf com sus 7 kilômetros de distanciamento a suas cidades exclusivas, y no que o Aeropuerto de Palma de Maiorca empata com o de Copenhague por 8 quilômetros de distância ao centro da capital balear.

Também selecionou os Top 5 por salões VIP mais visitados, na lista de Londres-Heathrow, e por restauração e lojas, por Zurique…

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El Centro de Escolha do Consumidor -Centro de Elección del Consumidor-, analisou os principais aeroportos europeus por volume de passageiros, para determinar os pontos de referência dos mais altos padrões de satisfação para os viajantes, levando a conclusões interessantes para a Espanha e o continente.

Considerando os parâmetros como por ejemplo su ubicación a respeito de las ciudades en las que se hallan, como la atención al public or as opciones de transporte alli disponibles, se classificou as entonces a estos centros aéreos, indicando que solo un aeropuerto español está entre os melhores de Europa.

En su top 10 de infraestructuras más acogedoras para el pasajero, aparece nos primeiros lugares entonces los de Bruselas, Zúrich e Düsseldorf, mientras que tras ellos podemos ver al representante nacional, Madrid-Barajas, en una cuarta y meritoria ubicación. Tras la capital española nos encontramos luego con Copenhagen, Amsterdam-Schiphol, Estocolmo-Arlanda, Frankfurt e Munique.

Uma das dicas iniciais que podemos ter em conta é que os três aeroportos melhores classificados são um número de passageiros muito menor nos aeroportos mais concorridos do continente, como este fator podría jugarle em contra outros como os de Londres-Heathrow y Paris-Charles De Gaulle.

Esta primeira edição anual do Índice Europeo de Aeropuertos del Intentará, a partir da data de interesse dos consumidores para a passagem da Europa por el aire, com os dados a respeito das conexões que me fazem, instalações e muitos outros que são considerados em alguns casos .

Justamente a partir de este tipo de estudios es que Barajas trabalho na ampliação de algunas de suas instalações, buscando a excelência que permita competir com os algunos dos aeroportos do norte do continente, que suelen ser os melhores vistos por usuarios.

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Bruxelas, Zurigo e Düsseldorf. Questo il terzetto che conquista i vertici della prima edizione dell'Índice do Aeroporto do Consumidor Europeu, la classifica degli scali europei migliori per l'esperienza, le infrastrutture ei serviço che sanno offrire ai loro passeggeri.

Il classificação, elaborado da Centro de Escolha do Consumidor, é stato stilato prendendo em esame i 30 aeroportos mais grandi d'Europa in base al volume dei passeggeri ed è la sintesi di un mix di fattori che vanno dall'esperienza dei viaggiatori alle opzioni di transporto.

Dez melhores senza Itália
Tre i dati che saltano subito agli occhi: il primo, impossibile da non notare, è la mancanza dell'Italia nella top dez, ma è evidente anche come il monopolio dei migliori servizi sia appannaggio degli escala do norte da Europa (solo uno del Sud del continente, quello di Madri, è presente em classifica al quarto posto), mentre il terzo punto è l'assenza dei grandi aeroporto. Eu tenho três posições meglio hanno tutti, infatti, tra i 25 ei 32 milhões de passeggeri l'anno, um terzo delle dimensioni di realtà quali Londra Heathrow e Parigi Charles De Gaulle. Né l'uno, né l'altro, però, sono entrati nella top ten; tra i cinque maggiori scali europei, poi, solo Amsterdã e Francoforte figurano in classifica.

A Malpensa l'argento per lo shopping
Tornando-se em todas as classificações, dopo no quarto posto de Madrid, o quinto está ocupado no Aeroporto de Manchester, que se seguirá em Copenaghen, Amsterdam, Stoccolma, Francoforte e Monaco di Baviera. Itália grande assente, dunque? Não próprio. Se andiamo a spulciare le classifiche parziali notiamo come, infatti, Milano Malpensa spunti na segunda posição no ranking degli scali na base ai ristoranti e alla experiência de compra. Nella top cinco por esta categoria compaiono anche, in ordine di posizione, lo scalo di Mônaco, quelo di Parigi Orly e, tra i grandi, solo quello di Amsterdam Schiphol.

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Hub de voos nórdicos nomeado o quinto melhor com base em oito parâmetros relacionados ao aeroporto 

Executivos da Aeroporto de Copenhague estão provavelmente estourando algumas rolhas de champanhe sérias nos dias de hoje, graças ao aeroporto estar em um movimento sério nos últimos dias.

No final do mês passado, o aeroporto foi classificado como o número seis na Europa em facilidade de passageiros por Centro de Escolha do Consumidor, e hoje foi classificado entre os melhores aeroportos do mundo pelo provedor de armazenamento de bagagem Stasher.

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Par quel aéroport européen est-il le plus agréable de transiter ? Bien qu'Orly se hisse au quatrième tocou des aéroports proponents le plus de magasins et restaurant par voyageur, les aéroports parisiens ne figurent pas dans le top 10 des aérogares les plus accueillantes du Vieux Continent établi récemment par l'organisme international Consumer Choice Center ( CCC).

Dans son European Airport Index, l'organisme attribue une note à chaque aéroport européen en fonction de ses equipamentos, de sa facilité d'accès, du nombre de lignes et compagnies proposées, de sa pontualité, du nombre de salles d'attente et, bien entendu, de l'offre comerciale. Et ce sont les aéroports de Bruxelles, Zurich et Düsseldorf qui chegado em tête du classement. Ils devancent ainsi les aeroports Adolfo Suarez de Madrid, de Manchester, de Copenhague, d'Amsterdam Schiphol e de Estocolmo Arlanda. Francfort am Main et Munich se partagent de leur côté la neuvième place, avec un score identique.

« Os pontos são atribuídos aos aeroportos que oferecem destinos excelentes em todo o mundo, mais também uma mistura de boutiques, restaurantes e mercadorias que l'on trouve à l'aéroport », indique o Consumer Choice Center. L'organisme de défense des consommateurs ainsi établi un classment mettant en balance o nome de boutiques e restaurantes com o nome de voyageurs des aeroports.

Et il ressort que c'est Zurich qui s'en tire le mieux avec 171 897 voyageurs par boutique (et point de restauration) dans l'aérogare. L'aéroport Suarez de Madrid chega sem lombo derrière com 177 881 passageiros por boutique, puis l'aéroport de Munique com 192 723 pessoas. L'aéroport Paris Orly s'installe pour sa part au quatrième rang (207 004). Une bonne nouvelle pour l'aérogare parisienne historiquement très décriée, et qui devance ainsi Amsterdam Schiphol.

« Le classment des sites les plus accueillants montre principalement des aéroports d'Europe du Nord », relève le CCC, pointant que seule la métropole de Madrid vient faire exception au top 10, où aucune aérogare d'Europe de l'Est n'est pour l'heure parvenue à se hisser, du fait de la massiva offre de Moscou en termes de hub aéroportuaire. « Les trois aéroports les mieux notés voient chaque année passer entre 25 e 32 milhões de passageiros, mais mesurent a peine le tiers des plus gros aéroports européens que sot Heathrow em Londres e Charles de Gaulle em Paris, note por ailleurs CCC. Aucun des deux n'a réussi à être présent dans les 10 premiers de notre classment. »

Le varejo de viagem européen générerait chaque année près de 20 bilhões de euros. A l'échelle mondiale, é antes que você chegue aos 115 milliards d'euros no horizonte 2023, selo Allied Market Research. Une perspective qui pousse les gestionnaires to modernizer progressivement les aérogares en tenant compte d'une activité comerciale croissante, poussée par une nouvelle population de voyageurs amenée par les vols low cost. La proximité stratégique avec les surface commerciales classiques est telle que les aéroports, à l'instar des grands promoteurs de centers commerciaux, apportent depuis deux ans un soin particulier au renforcement des offres de alimentação, com diferentes níveis de jogo de restauração.

Une evolution de l'offre à laquelle n'échappe pas Paris Aéroport (ADP), que inaugurou au printemps un nouveau terminal, Orly 3, porteur de ses ambiciosos pour ses quatorze terminaux parisiens. Un morcellement géographique des points de passage qui distingue Paris des autres grands aéroports européens. Et qui a l'avantage de limiter la longueur du parcours des clients, bien que cela d'aménager une standardization of l'offre comerciale de terminal en terminal, comme nous l'expliquait récemment la directrice retail du groupe ADP, Aude Ferrand.

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El Centro de Escolha do Consumidor (Centro de Elección del Consumidor) analizó los 30 primers aeroportos europeus por volumen de pasajeros y los clasificó en termos de la satisfacción del viajero, según uma combinação de fatores que vem de sua localização com respeito à cidade que sirven e as opções de transporte hasta la experiência dentro das instalações e acesso ao red de vuelos ou conectividade aérea, selecionando o Top 10 de infra-estruturas mais amigáveis ou acogedoras para el pasajero, encabezado por el Aeropuerto de Bruselas-Zaventem, y el Top cinco de aeropuertos que se destacam em aspectos relevantes para a comodidad del usuario. Fazer aeropuertos españoles aparece em tres de los rankings.

El Top 10 de las instalaciones más amigables con los pasajeros está principalmente dominado por aeropuertos del norte da Europa. Madrid-Barajas es el único aeropuerto del sur de Europa entre los diez mejor clasificados, en el 4º puesto, mientras que não entró ningún aeropuerto de Europa del Este, quizás porque entre os 30 principaises de Europa en termos de número de passageiros se encuentran tres de Moscú, según explican los analistas del Centre Choice.

Los tres aeropuertos mejor clasificados, Bruselas, Zúrich y Düsseldorf, gestionan entre 25 y 32 milhões de passageiros al año, um tercio do tráfico dos aeroportos mais grandes da Europa por número de passageiros, Londres Heathrow com mais de 80 milhões de passageiros e Paris Charles De Gaulle, com mais de 72 milhões. Ninguno de ellos llegó al Top 10.

Mais amigável.

Desembarcados do aeroporto madrilenho, seguindo os aeroportos de Copenhagen, Amsterdam-Schiphol, Estocolmo-Arlanda e, empatados no 9º porto dos alemães com o tráfico de passageiros, Fankfurt e Munique.

Experiência do passageiro

El Consumer Choice Center elaborou además el Top 5 de aeroportos que se destacam em aspectos relevantes para a comodidad e experiência do passageiro.

Uno de estos ranking se refiere al uso de passagens para embarcar el avión (finger o jet bridge), permitindo a los passageiros abordar un avión diretamente desde o terminal y es Media por o número de passageiros anuais por dedo. Em este ranking para Bruselas destaca-se o Aeropuer Aeropuerto de Madrid-Barajas en segunda posição, seguido por los aeropuertos de Zurich, Munich y Estambul.

Utilização de dedo.

Outro aspecto relevante considerado fue la proximidade de los aeropuertos ao centro de las ciudades a las que sirven, y entender por uma distância de um trecho entre Dublin, Lisboa y Düsseldorf a distância 7 kilômetros de distância, el que el medidores Aeroporto de Palma de Maiorca empata con el de Copenhagen por sus 8 quilômetros de distância ao centro da capital balear.

También se determinar los Top 5 VIP mais visitados, encabezó la Londres-Heathrow, y por restauración y tiendas, encabezó por Zurich.

Por proximidad al centro de la ciudad.

Beneficios para el pasajero

Las largas colas y el estrés antes de coger un vuelo aún continúa marcando la experiencia del pasajero en el aeropuerto y, mais aún, si es durante la temporada de verano. Precisamente muchos puertos está trabalhando aero e invirtiendo en tecnología tecnología para mejorar del ususario experienciando esfuerzos en los tráfegos de tráfico en temporada, de forma que não efecte alta experiência al viajero.

Entre os principais beneficos que ofrecen los 10 mais acogedores:

● Comezar uma viagem em um dos 10 principais aeroportos promete uma viagem mais conveniente no aeroporto e uma experiência de passageiros bons e excelentes no aeroporto.

● Se for necessário conectar-se na Europa, é mais provável que os hubs no norte da Europa proporcionem uma conexão mais conveniente que os do sul.

● El tamaño de un aeropuerto não significa necessariamente más conveniência e mejor infraestructura. Amsterdam e Frankfurt, solo dos cinco aeroportos mais grandes da Europa, forma parte de los diez aeropuertos mais convenientes neste ranking.

Esta é a primeira edição anual do Índice Europeo de Aeropuertos del Consumidor, que busca classificar os aeroportos mais amigáveis para os passageiros da Europa. Explique que os dados para sua elaboração fornecem os 30 principais aeroportos da Europa e outras fontes como seus informes anuais, estatísticas on-line e viagens de indagações propias.

O índice geral de amizade com a passagem inclui os indicadores mencionados e agrega os enlaces ferroviarios diretos do aeroporto, disponibilidade de serviços de transporte, competência de aerolíneas, hotéis no local, número de destinos, número de aerolíneas e conveniência na mudança de terminais, entre outros.

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