I nuovi messicani che vogliono avere un impatto sul cambiamento climatico guidando un veicolo elettrico hanno diversi blocchi stradali e non finiranno presto se lo stato non interverrà entro la fine di quest'anno.
Due anni fa, il governatore Michelle Lujan Grisham ha firmato un ordine esecutivo impegnare il New Mexico per gli obiettivi essenziali del cambiamento climatico.
L'ordine prevedeva l'obbligo per le case automobilistiche di consegnare più veicoli elettrici allo stato, ma la tempistica per un processo normativo necessario per l'adozione degli standard avanzati per le auto pulite è arrivata e passata due volte ed è stata rinviata una terza volta.
Tammy Fiebelkorn, rappresentante del New Mexico per il Southwest Energy Efficiency Project, ha affermato che le auto più pulite sono fondamentali per affrontare il cambiamento climatico.
"Abbiamo questi obiettivi di ridurre i nostri gas serra e raggiungere i nostri obiettivi climatici che sono nell'ordine esecutivo firmato dal governatore, ma fino a quando non riusciremo a vendere alcuni veicoli elettrici qui, non raggiungeremo quello dei trasporti", Fiebelkorn ammonito.
Southwest Energy Efficiency fa parte di una coalizione di gruppi che ha presentato a petizione formale chiedendo allo stato di adottare gli standard avanzati per le auto pulite entro la fine dell'anno, una scadenza che secondo i funzionari statali non può essere rispettata.
Il New Mexico ha installato più di 100 stazioni di ricarica per veicoli elettrici in varie località, ma attualmente circolano solo circa 1.200 veicoli elettrici plug-in.
Fiebelkorn ha sottolineato che l'adozione di regole per governare gli Advanced Clean Car Standards è abbastanza semplice perché devono essere identiche a quelle di altri stati. Ha aggiunto che il New Mexico potrebbe non essere in grado di implementare gli standard fino al 2026 se non rispetta una scadenza di dicembre.
"A causa del modo in cui sono scritti gli standard, devi aspettare due anni modello", ha spiegato Fiebelkorn. "E quindi se riusciamo a ottenerlo entro quest'anno, allora questo ci consente di implementare un intero anno prima."
Quando si tratta di acquistare un veicolo elettrico, il Centro di scelta dei consumatori ha classificato il New Mexico e altri 16 stati nella categoria "appena accessibile", una tacca sopra altri nove stati in cui sono totalmente "inaccessibili", sia perché le vendite dirette al consumatore sono vietate, sia perché le tasse di registrazione extra sono esorbitanti.
A livello nazionale, i veicoli elettrici rappresentano meno di 1% di tutti i veicoli su strada.
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