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I leader politici della California stanno spingendo le società di ridesharing e i consumatori ne risentiranno

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San Francisco, California – Mercoledì, il CEO di Uber disse che se la legge AB5 della California viene applicata contro le società di ridesharing, la società prenderà in considerazione la possibilità di ritirare tutti i suoi servizi dallo stato.

Yaël Ossowski, vicedirettore del Consumer Choice Center, un gruppo di difesa dei consumatori, lo definisce un "giorno triste" per i conducenti dei consumatori di rideshare in California.

“Attraverso l'AB5 e una legislazione simile, i politici della California hanno inviato il segnale che le società di rideshare non sono le benvenute nel Golden State. Ma non è quello che vogliono i consumatori”, ha affermato Ossowski. “Il modello flessibile che finora ha spinto la crescita di aziende come Uber, Lyft e altre è stato vantaggioso sia per i conducenti che desiderano l'indipendenza che per i consumatori che desiderano convenienza e prezzi competitivi.

“Se Uber e altre società chiuderanno in California, dimostrerà che lo stato non è più un focolaio di innovazione, ma piuttosto il luogo in cui l'innovazione va a morire. È un peccato che milioni di californiani saranno privati di più scelta se ciò accade. Lo stesso si è verificato anche per le migliaia di liberi professionisti che ora si ritrovano senza lavoro.

“I politici californiani possono avere le intenzioni più nobili, ma costringere le compagnie di rideshare a diventare compagnie di taxi non fa altro che aiutare il cartello dei taxi a mantenere il suo monopolio e privare le persone di guadagnarsi da vivere alle proprie condizioni.

"Si spera che gli elettori scelgano di supportare la Prop 22 in autunno per invertire la rotta e ripristinare la capacità di conducenti e altri liberi professionisti di guadagnarsi da vivere come vogliono", ha affermato Ossowski.

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