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2021年版ヨーロッパの素晴らしい駅ランキングが発表

1.                                            

鉄道 駅 の 素晴らし さ を 測る 方法 は いくら でもある。 例えば 、 行き先 の 豊富 さ 、 ホーム へ の アクセス や ナビゲーション が 容易 こと こと は 重要 う。 ただ 、 何より 我々 にとって 重要 な の は 車内 で 楽しむ 軽食 軽食 や ビール ビール な の 、 車内 で 楽しむ 軽食 や や ビール。

ヨーロッパ について は 、 そう し た 要素 が 網羅 さ れ た 駅 を 、 『Index de la gare européenne』 と いう ランキング で 知る ことができる。 最近 、 その 2021 年版 が 発表 れ れ た。。 最近 、 その 2021 年版 が さ れ た た。

この ランキング は 、 消費 保護 団体 である Consumer Choice Cente が 、 ヨーロッパ 大陸 に ある 主要 な 50 カ所 ほど の 駅 を さまざま な 要素 に 基づい て 毎年 ランク 付け し いる もの。 特に 鉄道 ファン は 、 毎年 付け を いる もの もの。 特に ファン は 、 毎年 の 発表 を とても とても もの もの。 特に 鉄道 は 、 毎年 の を を とても とても楽しみにしている。

2021 年 の ナンバーワン に 選ば れ た 駅 は 、 ドイツ の 都市 、 ライプツィヒ の 中央 駅 だ。 リサーチャー たち は 、 この 駅 を 選ん だ 理由 、 国内 路線 の 数 が 多く 、 ショップ や レストラン 充実 し て いる 数 が が 、 ショップ や レストラン 充実 し て いる いる いるとしている。まっとうな選考理由だ。

2020 年 に 1 位 だっ た ロンドン の セント ・ パンクラス 駅 3 位 に 転落。 ブレグジット とは 、 おそらく 関係 は ない。 その ほか トップ 5 に 入っ た の 、 2 位 が ウィーン 中央 駅 、 4 位 は 中央 駅 駅 とモスクワのカザンスキー駅だった。10位までのランキングは、以下の通り。

Index européen des gares ferroviaires 2021(Consumer Choice Center発表)

1. ライプツィヒ中央駅
2. ウィーン中央駅
3. セント・パンクラス駅(ロンドン)
4. アムステルダム中央駅
4. カザンスキー駅(モスクワ)
6. フランクフルト中央駅
6. ミュンヘン中央駅
8. クールスキー駅(モスクワ)
9. ミラノ中央駅
10. バーミンガム・ニューストリート駅

全51駅のランキングはこのページから ダウンロード できる。 いつ か 再び 気軽 に 訪れる こと の できる ヨーロッパ 旅行 に 向け 、 食 や ビール も さ さ せ た 鉄道 を 計画 計画 する の リスト とし て 、 見 て みる の も いい の リスト とし て 、 見 て みる の も いい かもしれない。

Publié à l'origine ici.

La fenêtre de 6 mois de Trump pour limiter les importations de voitures pourrait conduire à une nouvelle guerre commerciale

Washington DC: Le président Trump donnera à l'UE et au Japon six mois accepter un accord qui « limiterait ou restreindrait » les importations de automobiles et leurs pièces aux États-Unis. On prétend que les importations de voitures menacent la sécurité nationale car elles ont nui aux producteurs nationaux et à leur capacité à investir dans les nouvelles technologies.

En réponse, la directrice adjointe du Consumer Choice Center, Yael Ossowski, a averti qu'en faisant une telle friandise, le président Trump affirmait son intention de ne pas procéder à une solution coopérative. Là où il n'y a pas de volonté politique de coopérer sur le commerce, il y a une possibilité croissante d'une guerre commerciale.

"D'abord et avant tout, les affirmations selon lesquelles les importations de voitures nuisent aux producteurs nationaux et à leur capacité d'investissement ignorent les intérêts des consommateurs américains. Devrait Japon et que l'UE limite son offre de voitures, les consommateurs américains devront supporter les coûts sous la forme de prix plus élevés. Protéger une industrie au détriment des consommateurs nationaux n'a jamais amélioré la situation d'un pays », a déclaré Ossowski.

« Ironiquement, la décision de Trump blessera ceux qu'il cherche à protéger. L'industrie automobile américaine dépend fortement des importations de pièces automobiles. Si l'UE et le Japon limitent leur fourniture de pièces automobiles au Marché américain, les ventes et la production intérieures seront limitées. Les conséquences seront nombreuses et dommageables, et tous les Américains devront les supporter.

« Il y a de fortes chances que la décision de Trump déclenche une nouvelle guerre commerciale et entrave la coopération internationale. Les guerres commerciales sont toujours perdantes. Ils doivent être arrêtés dans les premiers stades et évités complètement. Si Président Trump se soucie du bien-être des consommateurs et des producteurs de son propre pays, il est grand temps qu'il apprenne que le libre-échange est la seule voie à suivre », a conclu Ossowski.


Le Consumer Choice Center est le groupe de défense des consommateurs qui soutient la liberté de style de vie, l'innovation, la confidentialité, la science et le choix des consommateurs. Les principaux domaines politiques sur lesquels nous nous concentrons sont le numérique, la mobilité, le style de vie et les biens de consommation, ainsi que la santé et la science.

Le CCC représente les consommateurs dans plus de 100 pays à travers le monde. Nous surveillons de près les tendances réglementaires à Ottawa, Washington, Bruxelles, Genève et d'autres points chauds de la réglementation et informons et incitons les consommateurs à se battre pour #ConsumerChoice. En savoir plus sur consumerchoicecenter.org.

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