Aujourd'hui, le jour de la seconde investiture du président élu Trump, les mesures qu'il propose pour le premier jour de son mandat commencent à prendre forme. Axios rapportsTrump envisage désormais d'imposer des tarifs douaniers immédiats au Canada et au Mexique sous le couvert d’une « urgence économique nationale ». Avec le Canada montée en puissance Malgré ses projets de représailles tarifaires visant à frapper l’Amérique « dollar pour dollar », la nouvelle administration Trump doit faire preuve de sang-froid si elle veut épargner aux Américains ce coup porté à leur budget familial.
Trump comprend les enjeux politiques pratiques qui lui permettent d’exercer une influence à la fois sur ses alliés et ses adversaires, mais il risque de tout perdre dans une guerre commerciale nord-américaine.
Trump s'est présenté en 2024 sur son plan Le président américain Donald Trump veut imposer au Canada et au Mexique des droits de douane de 25 % pour obtenir leur aide dans le cadre de son programme d'immigration, mais il n'en demeure pas moins que ce sont les électeurs de Trump qui en subiront les conséquences directes. Les droits de douane du premier jour feraient du Super Bowl de février le Super Bowl le plus cher de l'histoire récente pour les consommateurs.
Kevin O'Leary, allié de Trump et star de la télévision de l'émission à succès Shark Tank, a fait le tour des ondes, dire à Trump Il a même suggéré que la Chine pourrait voir des « émeutes dans les rues » si Trump ciblait les exportations chinoises de biens de consommation, ce qui explique la afflux massif de marchandises chinoises aux États-Unis en décembre.
L’Amérique du Nord en tant que bloc commercial est particulièrement bien placé pour prospérer sous l'administration Trump, mais au lieu de promouvoir la croissance et la baisse des coûts pour les Américains, on ne parle que d'une guerre commerciale destructrice. L'intégration sophistiquée de la chaîne d'approvisionnement entre les États-Unis et le Canada a entraîné une baisse des prix pour les consommateurs, en particulier quand il s'agit d'automobilesEn 2022, le Canada a exporté 12,9 milliards de dollars de pièces et d'accessoires pour véhicules automobiles, dont 11,4 milliards de dollars de ce montant ont été directement destinés aux États-Unis.
Au Michigan, 13 % du produit intérieur brut de l'État dépend du commerce automobile canadien. Quel est l'intérêt d'accroître la production pétrolière américaine et de baisser le prix de l'essence à la pompe si les voitures et les pièces détachées automobiles vont simplement devenir plus chères à l'échelle nationale ? Considérant que 132 milliards de dollars américains en 2010 ont été investis dans le secteur automobile canadien, pétrole et pétrole Alors que le pétrole canadien s'écoule chaque année vers les États-Unis, il est très peu probable que l'administration Trump puisse remplacer ce pétrole par un produit américain assez rapidement pour éviter le choc des prix dans les stations-service.
Trump et ses partenaires de négociation canadiens ne semblent pas très déterminés à réduire le coût de la vie douloureusement élevé qui a marqué les années Biden ; au lieu de cela, ils déplacent les coûts vers de nouveaux secteurs.
Les Canadiens ordinaires seraient confrontés à des difficultés considérables en raison d'un tarif de 25 % sur les exportations vers les États-Unis. Même sans les coûts presque certains des représailles, le pain au Canada pourrait grimper de $3,50 à $5,00 par pain. Réparti sur l'ensemble du secteur de l'épicerie, cela représente des milliers de personnes perdues chaque année à cause des hausses de prix. En plus des prix gonflés, pertes d'emplois En raison des mesures d’économie des entreprises, cela pourrait signifier une catastrophe pour le Canada.
L'état d'esprit dur de Trump est que c'est le problème du Canada et qu'il peut être résolu simplement en se soumettant à ses exigences, mais il est plus probable que les États-Unis seront alors jetés dans une « situation difficile ».récession superficielle" avant même d'avoir fini de décorer l'aile ouest. Alors qu'O'Leary mettait en garde contre les troubles potentiels en Chine, les Américains mécontents détruisent toute influence que Trump et les républicains au Congrès pourraient avoir dans cette impasse commerciale.
Pour avoir une meilleure idée des répercussions potentielles, nous pouvons examiner les effets de la guerre de 1930. Loi tarifaire Smoot-Hawley, qui a imposé des droits de douane sur des dizaines de milliers de marchandises importées dans le but de protéger les agriculteurs et l'industrie américains pendant la Grande Dépression. résultat Il s'agissait d'une guerre commerciale internationale qui a provoqué une chute du commerce mondial de 66 % et des exportations et importations américaines d'environ deux tiers, aggravant et prolongeant ainsi la Grande Dépression aux États-Unis.
Bien entendu, le Canada a réagi à la loi Smoot-Hawley de la même manière qu’Ottawa le prévoit actuellement, déclenchant ainsi sa propre dépression économique au nord de la frontière. C’est l’exemple même de l’expression « se couper le nez pour se faire du mal ».
À tout le moins, le président Trump devrait s’abstenir d’imposer des droits de douane inconsidérés dès le premier jour de son investiture. Le choc sur les marchés sera sévère. Au mieux, les négociations commerciales devraient se dérouler avec prudence et les droits de douane devraient être reconnus comme la taxe sur les consommateurs que l’histoire a montrée.
La réalité doit nous guider si l’Amérique du Nord veut rebondir et libérer son potentiel économique dans les années à venir. Le Canada et les États-Unis peuvent tous deux prospérer, et cela signifie que nous devons nous unir.
Publié à l'origine ici