La gare principale de Leipzig n'est pas non plus la plus visitée des gares allemandes, ni dans une comparaison européenne - et pourtant le bâtiment plus que centenaire est arrivé en première position. Elle a été élue meilleure gare d'Europe dans un classement axé sur le regard des passagers.

"Même si vous ne pouvez pas voyager à l'étranger depuis la gare centrale de Leipzig, la gare propose la plupart des destinations nationales et un grand nombre de boutiques et de restaurants", expliquent les auteurs du rapport. Gare Européenne des Indes. Il « est utilisé par plusieurs compagnies ferroviaires, ce qui en fait l'un des cinq premiers ».

L'organisation internationale de protection des consommateurs a pris pour indice Centre de choix des consommateurs 50 stations sous le microscope. Les critères d'évaluation comprenaient le nombre de destinations nationales et internationales approchées, l'accès aux quais – également pour les personnes en fauteuil roulant : à l'intérieur, la gamme de salons et la qualité des options de shopping et de restauration. Ce sont surtout les gares d'Europe du Nord qui se classent parmi les dix premières.

La gare centrale de Vienne a suivi Leipzig à la deuxième place, St. Pancras à Londres est arrivée à la troisième place, Amsterdam Centraal et Moscow Kazaner Bahnhof ensemble à la quatrième place. Deux autres gares allemandes ont pris la cinquième place : les gares principales de Francfort-sur-le-Main et de Munich. Le reste du top 10 se compose de Moscow Kursk Bahnhof (sixième place), Milano Centrale (septième place), Birmingham New Street (huitième place, auparavant onzième place), Roma Termini (neuvième place) ainsi que Paris-Montparnasse et Bologna Centrale (co-dixième place).

Parmi les 50 gares testées figuraient quelques autres gares allemandes : Düsseldorf, Hanovre et Stuttgart sont arrivées 12e sur un total de 26e places, Hambourg est arrivée 14e, Cologne, Berlin-Hauptbahnhof et Nuremberg sont arrivées 15e, Dortmund est arrivée 16e. , Essen et Brême le 19, Berlin-Ostkreuz le 22, Berlin-Zoologischer Garten le 23 et Berlin-Friedrichstrasse le 24.

La conclusion des auteurs : "Commencer un voyage dans l'une des dix premières gares promet un voyage plus confortable jusqu'à la gare et une bonne à très bonne expérience passager à la gare." La taille d'une gare ne signifie pas nécessairement « plus de confort ou une meilleure infrastructure ». Certaines des plus grandes gares comme Paris-Nord, Madrid Atocha ou Châtelet – Les Halles à Paris n'auraient même pas fait partie du top 10.

Le Consumer Choice Center, basé à Washington DC, a créé l'indice pour la deuxième fois. Pour leur évaluation, les auditeurs ont utilisé, entre autres, les données des sites Internet des gares et des statistiques en ligne.

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