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Une taxe sur les passagers à l'échelle de l'UE nuirait à la mobilité des consommateurs les plus « socialement vulnérables », affirme-t-on.

Le groupe de défense The Consumer Choice Center a attaqué les propositions avancées par les Pays-Bas pour une taxe de 7 € sur les billets.

Les ministres de l'UE ont passé deux jours à débattre des propositions de taxe environnementale sur l'aviation lors d'une réunion la semaine dernière.

Leur objectif est de présenter cet automne un plan de taxation de l'aviation à la nouvelle Commission européenne.

L'objectif est de limiter les vols afin de réduire les émissions de carbone.

Fred Roeder, directeur général du Consumer Choice Center, a déclaré: «Les voyages en avion sont devenus considérablement moins chers au cours des dernières décennies. Cela a démocratisé les transports, dans la mesure où les consommateurs à faible revenu ont presque la même capacité à voyager à l'étranger que les salariés de la classe moyenne ou à revenu élevé.

« Les Pays-Bas ont proposé une nouvelle taxe de 7 € par passager et par segment de vol dans l'Union européenne.

"Ce n'est peut-être pas beaucoup dans certains pays du Nord comme la Suède - qui soutient la proposition - mais en Europe centrale et orientale, cela constituerait une augmentation considérable des prix."

Il a ajouté: "D'autres modèles, tels que la taxation du carburant, entraîneraient également une augmentation du prix des billets.

"Peu importe si l'UE finit par taxer directement les passagers ou les taxer indirectement par le biais de taxes sur le kérosène, cela nuira à la mobilité des Européens les plus socialement vulnérables.

"Les nations insulaires telles que Malte, Chypre et certaines parties de l'Espagne et de la Grèce seront également considérablement touchées, car le tourisme et le commerce deviendront plus chers."

Roeder a déclaré: «Il y a des défis environnementaux à surmonter, mais ils ne peuvent pas être combattus en disant simplement aux consommateurs de rester chez eux. De nouveaux modèles d'avions avec des moteurs plus efficaces seront disponibles dans les années à venir. Des décisions politiques précipitées ne nous mèneront nulle part.

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