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La #HandsOffMyCheapFlights La campagne va bien au-delà de ce que son nom suggère. Les vols bon marché sont ce que les consommateurs connaissent et apprécient dans le transport aérien ces dernières années, mais c'est le phénomène général de la démocratisation des voyages qui devrait nous émerveiller. Pour les personnes appartenant à la classe moyenne supérieure et aux conditions aisées, le monde n'était plus qu'à l'achat d'un billet pour beaucoup plus longtemps. Que ce soit 300 € ou 30 € pour Milan, cela ne fait pas vraiment de différence pour eux. Alors pour l'œil privilégié (vous excuserez le mot), voyager est resté le même, avec un changement notable : il y a plus de monde à l'aéroport. Étonnamment, ce sont des consommateurs à faible revenu qui arrivent soudainement dans le même aéroport que les voyageurs privilégiés. Il faut plus de temps pour récupérer votre valise, passer la sécurité est un problème et, pour l'amour de Dieu, vous ne pouvez même pas obtenir de siège en attendant d'embarquer.

Pas étonnant que certaines personnes soient un peu agacées. Mais dire que vous ne voulez pas que les gens prennent l'avion juste pour ne pas avoir à payer pour un contrôle de sécurité accéléré n'est pas commercialisable, donc la durabilité entre en jeu. Qu'en est-il du bruit et de la pollution ? Ne vous embêtez pas à considérer le fait que l'innovation dans le secteur de l'aviation améliore continuellement l'efficacité énergétique, puisque les transporteurs n'ont aucune incitation à gaspiller inutilement du kérosène. De plus, ne mentionnez pas que des aéronefs améliorés, des itinéraires de vol plus efficaces et des vitesses réduites ont rendu le secteur beaucoup plus efficace qu'il ne l'était il y a 20 ou 30 ans.

Tout cela est un peu hyperbolique, et vous considérerez peut-être même cela comme de la mauvaise foi. Et c'est peut-être le cas.

Mais pour une raison quelconque, tout le monde ne se réjouit pas de la démocratisation des voyages. À une époque où le débat sur les inégalités est si prédominant, nous ne prêtons pas l'oreille aux consommateurs qui veulent partir en vacances ou rendre visite à un ami, tout autant qu'à tous ceux qui ont des revenus plus élevés qu'eux. L'aviation moderne a rendu cela possible, mais les militants et les gouvernements du monde entier sont là pour faire reculer cela.

Le Consumer Choice Center combat la taxe de départ de l'UE depuis le début. Nous défendrons les consommateurs qui veulent avoir le choix en matière de moyens de transport. Nous sensibilisons les gens au fait que les vols émettent beaucoup moins de carbone qu'auparavant et que ce niveau d'innovation est appelé à se poursuivre à l'avenir. Si toutefois nous choisissons de limiter ce développement dans un effort pour répondre à l'alarmisme, nous échouerons inévitablement.

Ne laissons pas cela se produire.

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