Chaque mois, le Consumer Choice Center récompense une institution, une personne ou une organisation avec le Bureau of Nannyism ou court BAN Award. Les prix BAN récompensent le travail d'un individu ou d'une organisation qui a apporté une contribution majeure à la défense des limites au choix des consommateurs. Ce prix sert à reconnaître les capacités extraordinaires à ne pas tenir compte des consommateurs et des politiques publiques fondées sur des preuves. Le prix a été créé par le Consumer Choice Center pour attirer l'attention sur le rôle important que jouent les politiciens, les lobbies et les défenseurs pour limiter le choix des consommateurs et les ignorer dans le processus d'élaboration des politiques.
Les critères de sélection: Le Bureau of Nannyism (BAN) est un groupe de défenseurs du choix des consommateurs qui discute des nominations sur une base mensuelle et récompense le candidat avec les actions les plus innovantes ou les plus directes contre le choix des consommateurs avec le prix BAN.
Transport for London reçoit le BAN Award d'avril 2019 pour avoir rejeté une publicité conçue pour être diffusée dans le métro de Londres car elle contenait du bacon, du beurre et de la confiture. Auparavant, le 25 février 2019, la publicité pour la malbouffe était interdite sur l'ensemble du réseau Transport for London (TfL). Depuis lors, les marques de produits alimentaires et de boissons « vont […]
La ville de Los Angeles, en Californie, reçoit le prix BAN de février 2019 pour être la plus grande municipalité des États-Unis à interdire la vente de fourrure animale, privant les consommateurs de choix de mode et approuvant une politique qui ignore les preuves de la conservation des animaux. L'interdiction devrait entrer pleinement en vigueur d'ici 2021, à moins que […]
La ville de Miami Beach, en Floride, reçoit le prix BAN de novembre 2018 pour avoir adopté certaines des sanctions et réglementations les plus sévères en matière de partage de logement dans le pays, menaçant d'amendes à partir de $1 000 lors de la première infraction et d'accusations pénales lors d'un troisième coup. La loi oblige également les plateformes en ligne à collecter d'importantes transactions et taxes […]
La Convention-cadre pour la lutte antitabac, un traité de l'Organisation mondiale de la santé (OMS), reçoit le prix BAN d'octobre 2018 pour avoir empêché la réduction des méfaits du tabac et nié la science sur la technologie vitale de la cigarette électronique et du vapotage. Le prix est décerné pour souligner le #defundWHO du Consumer Choice Center dont l'objectif principal est de dévoiler le […]
Les sénateurs américains Edward Markey (D-Mass.) et Richard Blumenthal (D-Conn.) reçoivent le prix BAN de septembre 2018 pour avoir proposé de rendre les vols plus chers en re-réglementant l'industrie du transport aérien et en interdisant certains frais pour un meilleur service et des options sur les vols . La version du Sénat américain du projet de loi de réautorisation de la FAA comprend une disposition rédigée par les sénateurs américains Markey et Blumenthal […]
La ville de Seattle reçoit le BAN Award d'août 2018 pour avoir été la première grande ville américaine à interdire l'utilisation des pailles en plastique, menaçant les entreprises qui les proposent d'une amende de $250. La directrice adjointe du Consumer Choice Center, Yaël Ossowski, a fait remarquer que les efforts de Seattle sont sans aucun doute bien intentionnés, mais ils punissent effectivement les consommateurs […]
L'État de Californie reçoit le prix BAN de juillet 2018 pour avoir été un pionnier dans la limitation de la liberté et du choix des consommateurs, de l'interdiction des sacs en plastique au foie gras aux exigences de la Prop 65 qui imposaient des étiquettes de mise en garde contre le cancer sur le café. La directrice adjointe du Consumer Choice Center, Yaël Ossowski, a fait remarquer que la Californie est […]
La ville de Hambourg, en Allemagne, reçoit le prix BAN de mai 2018 pour avoir été la première ville à interdire certaines voitures diesel de certaines de ses rues principales. Le directeur général du Consumer Choice Center, Fred Roeder, explique que seuls quelques gouvernements municipaux ont réussi à discriminer autant de consommateurs à la fois : « Plus de 200 000 conducteurs diesel locaux […]
