El nuevo proyecto de ley de reautorización de la FAA incluye una disposición de los senadores Ed Markey, D-Mass y Richard Blumenthal, D-Conn., que efectivamente pondría patas arriba todo el negocio de los viajes aéreos. La llamada JUSTO (Ley de prohibir a las aerolíneas imponer tarifas ridículas) Ley de tasas se refiere a cualquier tarifa por un cambio o cancelación de una reserva para un vuelo en transporte aéreo interestatal, cualquier tarifa relacionada con el equipaje facturado para ser transportado en un vuelo en transporte aéreo interestatal; y cualquier otro cargo impuesto por una compañía aérea en relación con un vuelo en transporte aéreo interestatal.
Este proyecto de ley sería una terrible noticia para los consumidores.
En las últimas décadas, los viajes aéreos han revolucionado la forma en que nos vamos de vacaciones y visitamos a amigos y familiares. Especialmente para los consumidores de bajos ingresos, la disminución masiva de las tarifas aéreas ha sido una bendición. De hecho, las tarifas aéreas se han reducido a la mitad desde 1978.
Durante ese tiempo se introdujo otro cambio en la forma en que reservamos los boletos: en lugar de incluir todas las características posibles durante el viaje (comida y bebida, equipaje facturado, asientos reservados, etc.), las aerolíneas optaron por hacer que esos servicios fueran opcionales. Aquellos que viajan con poco o ningún equipaje en viajes cortos han logrado grandes ahorros a través de este tipo de facturación.
Desafortunadamente, los políticos han explotado el lenguaje, en particular el de llamarlo "tarifa", para decirles a los consumidores que son víctimas de las aerolíneas codiciosas. “Con todos los lujos de volar ya desaparecidos, las aerolíneas recurren cada vez más al níquel y atenúan a los consumidores con tarifas escandalosas. Estos cargos desbocados son contra el consumismo en su peor momento: en algunos casos, duplican las tarifas de los pasajeros a pesar de la caída en picado de los costos del combustible y las crecientes ganancias de las aerolíneas. Un padre que quiere sentarse con su hijo pequeño, un cliente que quiere facturar o llevar una maleta, o tener Wi-Fi, o un viajero que necesita cambiar o cancelar una reserva no debe incurrir en tarifas exorbitantes e innecesarias por capricho. de una aerolínea”, dice el Senador Blumenthal.
Como siempre, parece ser que el nombre del proyecto de ley suele ser lo contrario de lo que contiene. Prohibir que las aerolíneas cobren cualquier tipo de cargo adicional llevará a las compañías a reincorporar todos los cargos en el precio promedio del boleto. Las franquicias de equipaje, Wi-Fi o comidas y bebidas estarán disponibles para aquellos pasajeros que de todos modos no las habrían utilizado, pero que ahora deberán pagar por ellas.
Agregando a eso: si todas las tarifas son totalmente reembolsables, las aerolíneas verán muchas cancelaciones de última hora por parte de los pasajeros y veremos muchos asientos vacíos en los aviones. No poder obtener una buena estimación de cuántos pasajeros volarán (y pagarán) hará que las aerolíneas aumenten el precio promedio de los boletos.
Este proyecto de ley conduciría a tarifas aéreas más altas, lo que perjudicará particularmente a los consumidores de bajos ingresos, que hasta ahora se beneficiaban de tarifas bajas. Las tarifas JUSTAS limitarán las opciones del consumidor y harán que los viajes aéreos sean menos asequibles para el estadounidense promedio.
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