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Día: 9 de noviembre de 2020

Las demandas por molestias públicas sofocan la innovación y los consumidores finalmente pagan la factura

Con cambios misteriosos en las reglas y diferentes políticas sobre el voto en ausencia, nos preparamos para juicios y recuentos que podrían mantener ocupados a los equipos legales de ambos candidatos presidenciales hasta el Año Nuevo. Por una vez, afortunadamente, no será culpa de Florida.

Este es otro recordatorio de cuánto hemos permitido que nuestro país sea capturado por la profesión legal. Ya se trate de elecciones, el cambio climático o el último escándalo corporativo, las demandas se han vuelto tan estadounidenses como el pastel de manzana.

Solo en el último año, las demandas por lesiones personales o agravios aumentaron más del 7 por ciento a la friolera de 73,000 por año. de acuerdo a al Departamento de Justicia.

Un principio legal sorprendente que ha ayudado a impulsar estos casos es el de “molestia pública”.

En las últimas décadas, los abogados de los demandantes han ampliado el reclamo de alteración del orden público, destinado a cubrir la contaminación u obstrucciones que causan daños a la propiedad, para incluir problemas sociales generalizados como el cambio climático y la adicción a los opioides.

El objetivo es obtener grandes ganancias de las empresas debido a daños reales o percibidos. La mayoría de las empresas prefieren conformarse que ser arrastradas públicamente por los medios. Solo pregunta Elon Musk.

Hay, sin duda, casos legítimos en los que se ha causado un daño real. Pero muchos de estos casos se derivan de temas complejos que requieren soluciones de política pública en lugar de decisiones judiciales, que distorsionan nuestro sistema legal y sientan peligrosos precedentes.

Originalmente, la alteración del orden público se invocaba como camino para que los gobiernos locales protejan el derecho del público a acceder a las vías públicas, los parques locales y las vías fluviales, o para detener los disturbios domésticos como la prostitución o los juegos de azar.

Pero recientemente, los tribunales estatales y locales han estado más abiertos a interpretaciones menos estrictas de las molestias públicas, lo que ha llevado a graves abusos de nuestro sistema de justicia, que ya es excesivamente litigioso.

Por ejemplo, en el año 2000, los abogados fueron a localidades de California para firmar como demandantes en una demanda masiva por pintura con plomo. La afirmación era que la pintura con plomo, que más tarde se supo que era peligrosa, era "comercializado agresivamente" por los productores, constituyendo un estorbo público.

Se ordenó el pago de más de $1 mil millones a las ciudades y condados de California, eventualmente reducido a $305 millones en una liquidación. Los abogados litigantes se embolsaron $65 millones y los jueces adquirieron el poder de utilizar la ley para abordar problemas sociales más importantes. Luego vino la crisis de los opiáceos.

En 2019, Oklahoma usó el estatuto de alteración del orden público demasiado amplio del estado para demandar a las empresas que comercializaban y distribuían opioides. Mientras que otros fabricantes de medicamentos llegaron a un acuerdo, Johnson & Johnson fue a juicio. Incluso con una pequeña participación en el mercado de opioides y sin que se encontrara un vínculo causal entre sus productos y la adicción generalizada a los opioides, se les ordenó pagar $572 millones en daños, de los cuales $85 millones fue a los abogados.

De vapear a plástica a las limpiezas ambientales, la estrategia legal de alteración del orden público se ha convertido cada vez más en una forma efectiva y rentable de saltarse el proceso legislativo e impulsar las agendas políticas contra la innovación.

Fundaciones ambientales, incluyendo uno encabezado por Mike Bloomberg, tener abogados financiados y activistas para reclutar gobiernos para unirse pleitos contra las empresas energéticas por el cambio climático. Estos abogados luego buscan tribunales amistosos donde existan estatutos de alteración del orden público o donde los jueces activistas estén dispuestos a adoptar esta teoría legal.

Algunos jueces tienen despedido estas reclamaciones de molestia pública, dictaminando que los productores de energía han contribuido significativamente a nuestro desarrollo económico. Pero los tribunales federales de apelaciones han permitió ciudades de California, así como la ciudad de Baltimore, para avanzar en sus casos contra los productores de combustibles fósiles. Y podrían venir más.

Esta tendencia muestra cómo nuestro sistema legal se está utilizando para promover agendas políticas contra la innovación.

Esto hace que nuestro sistema legal sea impredecible, socava el estado de derecho y aumenta el costo de hacer negocios, ya que las empresas deben prepararse para futuras demandas, ya sea que hayan causado un daño real o no. Todo eso termina aumentando los precios para todos los consumidores. Necesitamos políticas inteligentes y mejores, no más juicios.

Yaël Ossowski es subdirectora del Consumer Choice Center.

Publicado originalmente aquí.

Mercado negro: una amenaza existencial para los consumidores

El último informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) encontró que entre 72.000 y 169.000 niños pueden morir de neumonía cada año después de recibir medicamentos del mercado negro.

Dado que eso fue antes de que el mundo entrara en la crisis de Covid-19 que resultó ser una emergencia de salud pública de alcance mundial, es probable que las cifras impactantes ya hayan aumentado y seguirán aumentando.

Ese es el costo de las políticas defectuosas que no han logrado abordar de manera efectiva el mercado negro.

Desde productos farmacéuticos hasta productos de tabaco, el mercado negro se ha expandido a todas las áreas de nuestra vida e intercambio internacional. A diferencia de muchas pequeñas empresas legales que son expulsadas del mercado debido a los impuestos excesivos y la burocracia o que no pueden ingresar en absoluto, el mercado negro ha estado en auge.

Según la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito, el crimen organizado transnacional del mercado negro es un negocio valorado en US$870 mil millones (RM 3,6 billones).

El mercado negro tiene que ser combatido por medios económicos, legales y políticos. Donde prosperan los mercados libres que salvaguardan los derechos de propiedad, incluidos los derechos de propiedad intelectual, y la libertad económica, no hay espacio para los mercados negros simplemente porque no son necesarios: todos los consumidores pueden encontrar y acceder fácilmente a lo que necesitan.

Los mercados negros existen para satisfacer la demanda insatisfecha, y por qué sucede eso es la pregunta clave que debemos abordar para resolver la parte económica del rompecabezas.

Consideremos el mercado negro del tabaco en la UE. En 2019, se encontraron 15 000 millones de cigarrillos ilegales en Europa, lo que contribuyó a pérdidas de ingresos fiscales por valor de 2 000 millones EUR (9 700 millones RM). Las políticas nacionales intrusivas y anticonsumistas tienen que cargar con la culpa de ello.

Estas políticas incluyen un segundo impuesto anual de 50 céntimos que entró en vigor en Francia, elevando el precio de un paquete de cigarrillos a 10,50 euros (RM 51). De manera similar, en Irlanda, el impuesto especial sobre un paquete de 20 cigarrillos aumentará 50 centavos por quinto año consecutivo.

Mientras haya un sustituto disponible en forma de cigarrillos de contrabando baratos, la demanda general de cigarrillos es inelástica. El precio más alto impide que los consumidores los compren legalmente, pero no les impide comprarlos en el mercado negro.

En otra parte del mundo, Malasia está perdiendo alrededor de RM5 mil millones en impuestos cada año debido al mercado negro del tabaco. Se ha informado que Malasia es hoy el número 1 en el mundo en cigarrillos ilegales, donde 65% del total de cigarrillos consumidos son productos de contrabando.

Curiosamente, los cigarrillos ilegales ocuparon 36,91 TP2T del mercado en 2015. Sin embargo, el gobierno de Malasia quería disuadir a la gente de fumar haciéndolo aún más caro. Como tal, los impuestos especiales se incrementaron rápidamente, lo que dio como resultado que los precios legales de los cigarrillos aumentaran en 25%.

La asequibilidad se convirtió entonces en un problema y los consumidores decidieron cambiar a una alternativa más barata, que está ampliamente disponible.

Esto demuestra que los gobiernos deben moderar las políticas fiscales para garantizar que los regímenes fiscales sean lo suficientemente liberales como para no impulsar la demanda de productos de contrabando. Los impuestos indirectos como el IVA, el GST y los impuestos especiales hacen que los consumidores paguen la factura.

A pesar de las diferencias políticas, todos podemos estar de acuerdo en que el bienestar de los consumidores es de suma importancia y el mercado negro, especialmente en tiempos de Covid-19, representa una amenaza existencial para los consumidores a nivel mundial.

No solo debemos implementar políticas inteligentes para erradicar el mercado negro, sino que también debemos comunicar repetidamente los riesgos asociados con el mercado negro a los consumidores y hacerlos más conscientes de las tácticas utilizadas por los contrabandistas para atraerlos. ¡Es hora de detener el mercado negro!

Publicado originalmente aquí.

Las demandas por molestias públicas sofocan la innovación y los consumidores finalmente pagan la factura

Con cambios misteriosos en las reglas y diferentes políticas sobre el voto en ausencia, nos preparamos para juicios y recuentos que podrían mantener ocupados a los equipos legales de ambos candidatos presidenciales hasta el Año Nuevo. Por una vez, afortunadamente, no será culpa de Florida.

Este es otro recordatorio de cuánto hemos permitido que nuestro país sea capturado por la profesión legal. Ya se trate de elecciones, el cambio climático o el último escándalo corporativo, las demandas se han vuelto tan estadounidenses como el pastel de manzana.

Solo en el último año, las demandas por lesiones personales o agravios aumentaron más del 7 por ciento a la friolera de 73,000 por año. de acuerdo a al Departamento de Justicia.

Un principio legal sorprendente que ha ayudado a impulsar estos casos es el de “molestia pública”.

En las últimas décadas, los abogados de los demandantes han ampliado el reclamo de alteración del orden público, destinado a cubrir la contaminación u obstrucciones que causan daños a la propiedad, para incluir problemas sociales generalizados como el cambio climático y la adicción a los opioides.

El objetivo es obtener grandes ganancias de las empresas debido a daños reales o percibidos. La mayoría de las empresas prefieren conformarse que ser arrastradas públicamente por los medios. Solo pregunta Elon Musk.

Hay, sin duda, casos legítimos en los que se ha causado un daño real. Pero muchos de estos casos se derivan de temas complejos que requieren soluciones de política pública en lugar de decisiones judiciales, que distorsionan nuestro sistema legal y sientan peligrosos precedentes.

Originalmente, la alteración del orden público se invocaba como camino para que los gobiernos locales protejan el derecho del público a acceder a las vías públicas, los parques locales y las vías fluviales, o para detener los disturbios domésticos como la prostitución o los juegos de azar.

Pero recientemente, los tribunales estatales y locales han estado más abiertos a interpretaciones menos estrictas de las molestias públicas, lo que ha llevado a graves abusos de nuestro sistema de justicia, que ya es excesivamente litigioso.

Por ejemplo, en el año 2000, los abogados fueron a localidades de California para firmar como demandantes en una demanda masiva por pintura con plomo. La afirmación era que la pintura con plomo, que más tarde se supo que era peligrosa, era "comercializado agresivamente" por los productores, constituyendo un estorbo público.

Se ordenó el pago de más de $1 mil millones a las ciudades y condados de California, eventualmente reducido a $305 millones en una liquidación. Los abogados litigantes se embolsaron $65 millones y los jueces adquirieron el poder de utilizar la ley para abordar problemas sociales más importantes. Luego vino la crisis de los opiáceos.

En 2019, Oklahoma usó el estatuto de alteración del orden público demasiado amplio del estado para demandar a las empresas que comercializaban y distribuían opioides. Mientras que otros fabricantes de medicamentos llegaron a un acuerdo, Johnson & Johnson fue a juicio. Incluso con una pequeña participación en el mercado de opioides y sin que se encontrara un vínculo causal entre sus productos y la adicción generalizada a los opioides, se les ordenó pagar $572 millones en daños, de los cuales $85 millones fue a los abogados.

De vapear a plástica a las limpiezas ambientales, la estrategia legal de alteración del orden público se ha convertido cada vez más en una forma efectiva y rentable de saltarse el proceso legislativo e impulsar las agendas políticas contra la innovación.

Fundaciones ambientales, incluyendo uno encabezado por Mike Bloomberg, tener abogados financiados y activistas para reclutar gobiernos para unirse pleitos contra las empresas energéticas por el cambio climático. Estos abogados luego buscan tribunales amistosos donde existan estatutos de alteración del orden público o donde los jueces activistas estén dispuestos a adoptar esta teoría legal.

Algunos jueces tienen despedido estas reclamaciones de molestia pública, dictaminando que los productores de energía han contribuido significativamente a nuestro desarrollo económico. Pero los tribunales federales de apelaciones han permitió ciudades de California, así como la ciudad de Baltimore, para avanzar en sus casos contra los productores de combustibles fósiles. Y podrían venir más.

Esta tendencia muestra cómo nuestro sistema legal se está utilizando para promover agendas políticas contra la innovación.

Esto hace que nuestro sistema legal sea impredecible, socava el estado de derecho y aumenta el costo de hacer negocios, ya que las empresas deben prepararse para futuras demandas, ya sea que hayan causado un daño real o no. Todo eso termina aumentando los precios para todos los consumidores. Necesitamos políticas inteligentes y mejores, no más juicios.

Yaël Ossowski es subdirectora del Consumer Choice Center.

Publicado originalmente aquí.

Найкращі і найзручніші залізничні вокзали Європи. Українських серед них немає

Ми звикли до різноманітних рейтингів найкращих авіакомпаній чи аеропортів. А ось на залізничному транспорті їх значно менше. Хоча і ним користуються мільйони пасажирів. Тому мандрівникам, особливо тим, хто любить подорожувати потягами, стане цікавим новий рейтинг найзручніших для пасажирів залізничних вокзалів Європи.

Новий рейтинг підготувала організація centro de elección del consumidor, яка займається захистом інтересів споживачів. До нього включені 50 найбільших залізничних станцій Європи. Остаточне місце в рейтингу визначалося за багатьма показниками, наприклад, за чистотою, завантаженістю платформ, кількості пунктів призначення, ресторанів та магазинів, конкуренції між компаніями-перевізниками, наявності кімнати відпочинку першого класу тощо.

Índice de la estación de tren

St. Pancras Internacional

Перше місце в цьому рейтингу зайняв залізничний вокзал St. Pancras International en Лондоні. Він отримав 116 балів зі 139 можливих. В пов іiante Centro de elección de consumo вказзєтсс, що нечасті страйки, зрчн ччт д. Вокзал відкрився ще в 1868 році. ПорESд з колишнім гранд-готелеéft Midland-це шедевр вікech momento St. Pancras International бв побдований Midland Railway Company дòлоення лонд no

Estación central de Zúrich

Трохи менше балів – 111 – набрав Estación central de Zúrich. Це найбільший залізничний вокзал Швейцарії. Звідси можна подорожувати як самою Швейцарією, так і до Німеччини, Італії, Австрії та їнц. Обслуговуючи до 2915 поїздів на день, Zürich Central Station є одним з найбільш завантажених залізничних тікі Він складається з декількох рівнів – з платформами як на землі, так і під нею. Вони пов'язані між собою підземними переходами та торговим центром.

Estación central de Leipzig

На третьому місці розташувався Estación central de Leipzig, відкритий у 1915 році. Це одна з найбільших залізничних станцій Європи за площею. Вокзал має 19 надземних платформ, розміщених під шістьма залізничними навісами, багаторівневий зал з високими кам'яними арками та фасадом довжиною 298 метрів. На місці закритої колії №24 знаходяться кілька історичних локомотивів Deutsche Reichsbahn. Станцією оперує DB Station & Service (дочірня компанія Deutsche Bahn).

Roma Termini

Найпівденніший вокзал з рейтингу – Roma Termini – зайняв четверте місце. Це найбільша італійська залізнична станція. Її назва походить від району, де вона розташована. В свою чергу, він отримав назву від терм (громадські заклади для миття та водних процедур у Стародавньому Римі) Діоклетіана, які розташовані через дорогу від головного входу до вокзалу. Roma termini має регл serio зал зничне солченн comial з з уа велики Quútima. На станції розташовані 33 платформи. На площі Piazza dei Cinquecento перед вокзалом знаходиться головна автобусна станція міста.

Estación central de Múnich

Головний залізничний вокзал Мюнхена Estación central de München. Це одна з трьох станцій Мюнхена, яка має міжміське сполучення. Інші – München Ost і München-Pasing. На München Central Station розташовані 32 платформи. Також під землею знаходяться платформи метрополітену і міської електрички. Перша залізнична станція Мюнхена була побудована приблизно за 800 метрів на захід у 1839 році. На нинішньому місці вона відкрита en 1849 році. Вокзал неодноразово перебудовували, в тому числі після сильних пошкоджень під час Дрвугітї Друвітї

Estación central de Hamburgo

Головний залізничний вокзал Гамбурга Estación central de Hamburgo відкритий в 1906 році. Щодня в середньому ним користується 550 тисяч пасажирів. Estación central de Hamburgo Вокзал є одниífo з голiscamente На північній стороні будівлі вокзалу розташований торговий центр. Станція знаходиться під управлінням DB Station & Service.

Estación Central de Berlín

Головний зал зничний вокзал столиц н ніинини Berlin Central Station пчав фнкцнцiepe за др у. Він розташований на місці колишньої залізничної станції Lehrter Bahnhof. Довжина вокзалу становить 430 метрів, а деяких платформ – 80 метрів. Станція знаходиться під управлінням DB Station & Service.

Milán central

Головний міланський залізничний вокзал Milano Centrale є другим найбільшим за пасажироІотоком вокзало. Офіційно відкритий в 1931 році, щоб замінити старий центральний вокзал, побудований у 1864 році. Milano Centrale має високошвидкісне сполучення з Турином, Венецією, Вероною, Болонрьєю, Римом, НеапопоСн т. Крім того, звідси можна відправитися до Берна, Лугано, Женеви, Цюріха, Парижа, Відня, Марселя. Станція також поєднана з міланським аеропортом Мальпенза потягом Malpensa Express. Вокзал має 24 платформи.

Moscú Kazansky

Московський залізничний вокзал є одним з дев'яти залізничних терміналів Москви. Звідси потяги відправляються, головним чином, на схід та південний схід. Будівництво станції закінчилося в 1940 році. Будівля вокзалу нагадує дозорну вежу Сююмбіке в Казанському кремлі.

Estación central de Fráncfort

Головний залізничний вокзал Франкфурта-на-Майні Estación central de Frankfurt відкритий у 1888 році. Через своє розташування посеред Німеччини та використання транспортного вузла для подорожей на великі та короткі відстані, Deutsche Bahn вважає його найбільш важливою станцією в країні. Щоденно з вокзалу відправляється більше 340 міжміських і 290 регіональних потягів. Кожного дня Estación central de Frankfurt користуються 450-460 тис. пасажирів.

Vapear es un camino para dejar de fumar, según un estudio

A través de los años, cigarrillos electronicos han sido acusados repetidamente de ser una puerta de entrada al tabaquismo. Las estadísticas siempre han sugerido lo contrario, pero un nuevo informe del Centro de elección del consumidor y Alianza Mundial de Vapeadores espera finalmente acabar con este mito.

El informe

El informe, titulado 'Vaping y el mito de la puerta de enlace' ha investigado si existe alguna evidencia de que el vapeo sea una puerta de entrada al tabaquismo. Respuesta corta; no hay

Descubrieron que, de hecho, vapear es una puerta de entrada para dejar de fumar. Los cigarrillos electrónicos se diseñaron para ofrecer a los fumadores una forma más segura de consumir nicotina, siendo el mercado objetivo los fumadores adultos. Han tenido éxito en esto, con una serie de estudios que encontraron que los cigarrillos electrónicos son dos veces más efectivos que las terapias de reemplazo de nicotina, como los parches y la goma de mascar de nicotina.

El informe analiza las diferentes razones que se han planteado como parte de la opinión de que el vapeo es una puerta de entrada para fumar, como su contenido de nicotina, si están animando a los jóvenes a fumar y la controversia en torno a los e-líquidos con sabor. El informe encuentra consistentemente que estos argumentos son infundados.

Pero los cigarrillos electrónicos pueden contener nicotina, ¿no es peligroso?

Honestamente, el efecto que tiene el vapeo de nicotina en el cuerpo es comparable al del café de la mañana. Es cierto que una sobredosis masiva de nicotina haría que actuara como un veneno para los nervios, sin embargo, esto no es algo que se pueda lograr vapeando los niveles de nicotina disponibles en los e-líquidos.

Sí, la nicotina es una sustancia adictiva, pero la investigación ha encontrado que la adicción que tienen los fumadores no es solo a la nicotina, sino también a otros ingredientes del humo del tabaco y al hábito de fumar o el 'ritual de fumar'. En ausencia de estos otros ingredientes, muchos vapeadores realmente encuentran que sus ansias de nicotina son más bajas.

El profesor Bernd Mayer, toxicólogo de la Universidad de Graz y asesor científico de la World Vapers' Alliance, explica;

“Los fumadores no mueren por su adicción, sino por los efectos nocivos de los ingredientes del humo del tabaco. En el sistema cardiovascular, al igual que la cafeína, la nicotina provoca un ligero aumento de la presión arterial y la frecuencia cardíaca. Estos efectos son clínicamente inofensivos, el riesgo de enfermedades graves (ataque cardíaco, accidente cerebrovascular) o mortalidad no aumenta con la nicotina”.

Si bien el informe reconoce que no se debe alentar a las personas a comenzar a consumir nicotina si no han fumado anteriormente, expresan que es importante que las autoridades de salud pública informen a los fumadores de que el vapeo ofrece una alternativa mucho más segura que fumar.

Los cigarrillos tradicionales crean más de 7000 químicos cuando se queman, y 69 de estos han sido identificados como potencialmente cancerígenos. Los líquidos electrónicos, por otro lado, se componen principalmente de propilenglicol (PG) y glicerina vegetal (VG), ambos reconocidos por la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria como seguros y no dañinos, y son ingredientes comunes que se encuentran en muchos alimentos. productos

¿Los cigarrillos electrónicos están convirtiendo a los jóvenes en fumadores?

Este es otro tema que se ha debatido acaloradamente durante algún tiempo, debido en parte a los altos niveles de vapeadores adolescentes que se ven en los EE. UU. Sin embargo, este no es un problema que esté presente en el Reino Unido y se ha encontrado que el uso de cigarrillos electrónicos entre los adolescentes es bajo, y los jóvenes que usan regularmente un cigarrillo electrónico son ex fumadores o fumadores actuales.

Colin Mendelsohn y Wayne Hall concluyeron en su revisión recientemente publicada para el Revista de Política de Drogas;

"Contrariamente a la hipótesis de la puerta de entrada, el vapeo parece desviar a un subconjunto de jóvenes en riesgo de fumar cigarrillos".

La idea errónea de que los cigarrillos electrónicos podrían llevar a los adolescentes a fumar parece provenir del hecho de que son una tecnología novedosa, por lo que los adolescentes van a querer probarlos como "algo nuevo y genial". De hecho, los datos de Action on Smoking and Health (ASH) muestran que las tasas de tabaquismo entre los jóvenes del Reino Unido se encuentran en su punto más bajo, y si bien es cierto que varios jóvenes informan haber probado un cigarrillo electrónico antes, es Es importante hacer la distinción entre esto y el uso regular. Como se indica en 'Vaping and the Gateway Myth';

“Claramente, hace una diferencia si alguien tiene una bocanada del cigarrillo electrónico de un amigo en una fiesta o si es un usuario diario”.

El gran debate del sabor

Hay varios países que están considerando prohibir los e-líquidos con sabor en un intento por hacer que el vapeo sea menos atractivo para los no fumadores. Sin embargo, los datos sugieren que solo alrededor de 2% de los vapeadores regulares nunca han fumado, y que los líquidos electrónicos con sabor son realmente esenciales para aumentar las probabilidades de que los adultos dejen de fumar. Otros dos tercios de los vapeadores actuales usan un líquido electrónico sin sabor a tabaco, y eliminar estas opciones probablemente haría que muchos volvieran a fumar o a comprar en el mercado negro donde los líquidos electrónicos no están regulados.

La Escuela de Salud Pública de Yale concluyó en su estudio sobre las prohibiciones de sabores que la razón principal por la que muchos vapeadores prefieren un sabor que no sea de tabaco es precisamente porque estos sabores no les recuerdan el sabor de los cigarrillos, y que aquellos que usan e-líquidos con sabor son 2.3 veces más propensos a hacer un intento exitoso de dejar de fumar que aquellos que usan sabores de tabaco.

El informe concluye haciendo recomendaciones a los legisladores sobre el uso de cigarrillos electrónicos como una herramienta esencial para la reducción de daños, incluida una evaluación de las reglas de publicidad y asegurando que los productos de vapeo sean fácilmente accesibles para los fumadores adultos como una fuente alternativa de nicotina.

Si usted o alguien que conoce está considerando cambiar de fumar a vapear, diríjase a nuestro blog para encontrar mucha información sobre cómo hacer el cambio, o acérquese a su tienda Evapo local y hable con un miembro de nuestro equipo.

Fuentes:

https://consumerchoicecenter.org/wp-content/uploads/2020/10/Vaping_and_the_Gateway_Myth.pdf


Publicado originalmente aquí.

Vapear es una 'puerta de salida'

Vapear es una puerta para dejar de fumar. Las sugerencias de que los cigarrillos electrónicos alientan a los no fumadores a adoptar el hábito no resisten el escrutinio. Así lo afirma una nueva investigación publicada por la World Vapers Alliance y el Consumer Choice Center.

El informe “Vaping and the Gateway Myth” (“El vapeo y el mito de la puerta de entrada”) encontró que los cigarrillos electrónicos ayudan a los adultos a dejar de fumar. Además, con las tasas de tabaquismo de los jóvenes en un mínimo histórico, los argumentos de que el vapeo está alentando a los adolescentes a comenzar a fumar simplemente no están respaldados por la evidencia.

¿Qué dicen los investigadores?

Al comentar sobre la investigación, Michael Landl, director de World Vapers Alliance, dijo:

“El estudio de hoy muestra que el vapeo es una puerta para dejar de fumar. Los argumentos más comunes contra el vapeo (como que es una puerta para fumar) no pasan la prueba de la realidad y la ciencia. Vapear ayuda a los fumadores adultos a dejar de fumar y el uso de cigarrillos electrónicos entre los jóvenes es poco común, especialmente entre los no fumadores”.

El efecto de puerta de entrada al tabaquismo que a menudo se afirma no aparece en los datos. De hecho, muchos estudios muestran el efecto contrario. Las tasas de tabaquismo en el Reino Unido, donde las autoridades de salud pública fomentan el vapeo como una puerta para dejar de fumar, están en su punto más bajo y no hay signos de que el vapeo induzca a fumar más (consulte el cuadro a continuación ).

Maria Chaplia, asociada de asuntos europeos del Consumer Choice Center y coautora del informe, agregó:

“La mayoría de los argumentos contra el vapeo no tienen en cuenta el hecho de que los cigarrillos electrónicos se dirigen a los consumidores de tabaco. Al igual que los sustitutos del azucar ayudan a las personas a reducir su consumo de azucar, los cigarrillos electronicos ayudan a las personas a dejar de fumar. No culpamos a los sustitutos del azúcar por un mayor consumo de azúcar. Sin embargo, hacerlo con los cigarrillos electrónicos parece ser aceptable”.

Principales hallazgos

Los principales hallazgos de la investigación incluyen:

  • La nicotina no es el problema, las toxinas en los cigarrillos sí lo son. Casi todo el daño del tabaquismo proviene de las millas de otras sustancias químicas presentes en el humo del tabaco.
  • Los cigarrillos electrónicos ayudan a los adultos a dejar de fumar: son dos veces más efectivos que las terapias de reemplazo de nicotina.
  • Vapear no conduce a fumar entre los adolescentes. Las tasas de tabaquismo entre los jóvenes están en un mínimo histórico y el uso de cigarrillos electrónicos por parte de ellos es poco común.
  • Prohibir los sabores no resolverá el problema. Las restricciones y prohibiciones de los sabores limitarán significativamente la utilidad del vapeo como herramienta para dejar de fumar.

Michael Landl, director de la World Vapers Alliance concluyó:

“Los formuladores de políticas ya no pueden ignorar los hechos. El alarmismo sobre el vapeo debe detenerse y las agencias de salud pública deben respaldarlo como una herramienta eficaz para ayudar a los fumadores a pasar a una alternativa más segura”.

El informe completo se puede descargar aquí:

Alianza Mundial de Vapeadores (WVA) amplifica la voz de los vapeadores de todo el mundo y los capacita para marcar la diferencia en sus comunidades. Nuestros miembros son asociaciones de vapeadores, así como vapeadores individuales de todo el mundo. Más información en www.worldvapersalliance.com.

Centro de Elección del Consumidor – La CCC representa a los consumidores en más de 100 países de todo el mundo. Supervisa de cerca las tendencias regulatorias en Ottawa, Washington, Bruselas, Ginebra y otros puntos críticos de regulación e informa y activa a los consumidores para que luchen por #ConsumerChoice. Obtenga más información en www.consumerchoicecenter.org

Publicado originalmente aquí.

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