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Europa

Flug annulliert oder verspätet: Informieren Sie sich über Ihre Fluggastrechte

Eine Flugreise kann sowohl aufregend als auch stressig sein, und eines sollten Sie sich als Passagier immer bewusst sein: Ihre Rechte. Diese Rechte können je nach Abflug- oder Zielort erheblich variieren. In diesem Blogbeitrag befassen wir uns mit den Rechten von Fluggästen in Brasilien, Europa und den Vereinigten Staaten, damit Sie besser verstehen, was Sie in verschiedenen Situationen erwartet.

Rechte von brasilianischen Fluggästen

In Brasilien ist die Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) die Regulierungsbehörde, die alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit Flügen überwacht. Wenn es um Fluggastrechte geht, ist die ANAC-Resolution Nr. 400 die wichtigste Gesetzgebung, mit der Sie vertraut sein sollten.

Die ANAC-Resolution Nr. 400 legt klar die Verantwortlichkeiten der Fluggesellschaften fest, wenn flugbezogene Probleme auftreten. Es deckt auch verschiedene Passagierrechte ab und legt fest, welche Arten von Unterstützung die Fluggesellschaften in der jeweiligen Situation leisten müssen.

Wann gilt der Verbraucherschutz in Brasilien?

  • Inlandsflüge innerhalb Brasiliens
  • Internationale Flüge mit Abflug von einem brasilianischen Flughafen
  • Internationale Flüge, die an einem brasilianischen Flughafen ankommen
  • Anschlussflüge an einem brasilianischen Flughafen
  • Jedes in Brasilien ausgestellte Flugticket (auch wenn der Flug im Ausland durchgeführt wird)

Ihre Rechte in Brasilien

  1. Information: Im Falle einer Flugverspätung am Flughafen muss die Fluggesellschaft Sie unverzüglich über die Ursache der Verspätung und die neue voraussichtliche Abflugzeit informieren. Sie sollten außerdem alle 30 Minuten Updates bereitstellen.
  2. Recht auf Unterstützung: Bei Verspätungen oder Annullierungen von Flügen muss die Fluggesellschaft den Passagieren materielle Hilfe leisten. Die Art der Unterstützung hängt von der Länge der Verspätung nach Ihrer ursprünglichen Abfahrtszeit ab:
    • Ab 1 Stunde: Kommunikation (Internet, Telefon)
    • Ab 2 Stunden: Verpflegung (Gutschein, Mahlzeit, Snack)
    • Ab 4 Stunden: Unterkunft bei Übernachtung am Flughafen und Hin- und Rücktransport. Wenn Sie sich in Ihrer Heimatstadt befinden, bietet die Fluggesellschaft möglicherweise nur den Transport zu Ihrem Wohnort und zurück zum Flughafen an.
  3. Recht auf Rückerstattung oder erneute Unterbringung: Gemäß den ANAC-Regeln für Flugausfälle oder Verspätungen von mehr als 4 Stunden müssen Fluggesellschaften den Passagieren die folgenden Optionen anbieten:
    • Volle Rückerstattung des Ticketpreises, einschließlich der Flughafensteuer ODER
    • Umbuchung auf einen anderen Flug derselben Fluggesellschaft ODER
    • Umbuchung auf einem von einer anderen Fluggesellschaft durchgeführten Flug, wenn bei der Fluggesellschaft, bei der Sie das Ticket gekauft haben, keine Verfügbarkeit besteht
    • Kostenlose Umplanung des Fluges auf ein neues Datum und eine neue Uhrzeit
  4. Rechte bei Überbuchung: Wenn Ihr Flug überbucht ist, fordert die Fluggesellschaft die Passagiere auf, ihre Sitzplätze freiwillig aufzugeben. Freiwillige Passagiere können eine Entschädigung erhalten, die Höhe kann jedoch individuell zwischen dem Passagier und der Fluggesellschaft ausgehandelt werden. Wenn sich niemand freiwillig meldet, kann die Fluggesellschaft einigen Passagieren die Beförderung verweigern.
    • Inlandsflüge: R$1.300
    • Internationale Flüge: R$2.600


Europäische Fluggastrechte

In der Europäischen Union (EU) und angrenzenden Gebieten wie dem Vereinigten Königreich, Island, Norwegen und der Schweiz werden die Rechte von Fluggästen durch die Verordnung (EG) Nr. 261 geregelt. Diese umfassende Gesetzgebung, die 2004 verabschiedet wurde, gilt für alle Passagiere, die von oder abfliegen Ankunft auf Flughäfen innerhalb dieser Gebiete.

Schlüsselrechte in Europa

Recht auf Information: Fluggesellschaften müssen den Passagieren an den Check-in-Schaltern aller Flughäfen, an denen sie tätig sind, Informationen zur Verfügung stellen.

Recht auf Unterstützung: Passagiere haben bei Flugstörungen Anspruch auf kostenlose materielle Hilfe der Fluggesellschaft. Während die Fluggesellschaft auf eine Lösung wartet, sollte sie Folgendes bereitstellen:

  • Getränke und Mahlzeiten
  • Zwei Kommunikationen (Telefon, Fax oder E-Mail)
  • Unterkunft, wenn der Alternativflug nicht am selben Tag erfolgt
  • Transport vom und zum Flughafen und dem Unterkunftsort

Wenn die Fluggesellschaft diese Unterstützung nicht anbietet, bewahren Sie alle Belege für zusätzliche Ausgaben auf, da Sie möglicherweise Anspruch auf eine Erstattung haben.

Entschädigung:

Entschädigung für verspätete Flüge: Bei einer Verspätung von mehr als drei Stunden haben die Fahrgäste Anspruch auf eine Entschädigung. Die Höhe hängt von der Verspätungszeit und der Flugentfernung ab.

  • Weniger als 3 Stunden: Keine Entschädigung
  • 3 bis 4 Stunden: 250 bis 400 €, abhängig von der Flugstrecke
  • Über 4 Stunden: 250 bis 600 €, abhängig von der Flugstrecke
  • Nie am Ziel angekommen: 250 bis 600 €, je nach Flugentfernung

Entschädigung für annullierte Flüge: Wenn die Fluggesellschaft Ihnen die Annullierung eines Fluges weniger als 14 Tage vor dem geplanten Abflug mitteilt, haben Sie möglicherweise Anspruch auf eine Entschädigung basierend auf der Entfernung und der Wartezeit.

Die Verjährungsfrist für Schadensersatzansprüche variiert je nach europäischem Land zwischen 1 und 10 Jahren. Prüfen Sie daher unbedingt Ihren konkreten Fall.



Rechte von US-Fluggästen

Flugreisende haben in den USA bestimmte Rechte, diese unterscheiden sich jedoch von denen in Brasilien und Europa. Während US-Fluggesellschaften verpflichtet sind, Passagiere bei Überbuchung zu entschädigen, gibt es keine verbindlichen Vorschriften für Passagiere, die von langen Verspätungen oder Annullierungen betroffen sind.

Überbuchungsentschädigung in den USA: Wenn Ihnen aufgrund einer Überbuchung in den USA die Beförderung verweigert wird, haben Sie möglicherweise Anspruch auf eine Entschädigung von bis zu $1.350.

Gepäckprobleme bei US-Inlandsflügen: Passagiere auf US-Inlandsflügen haben klare Rechte, wenn es um beschädigtes, verspätetes oder verlorenes Gepäck geht. Weitere Informationen zu Ihren Rechten bei verspätetem Gepäck finden Sie auf unserer Website.



Tipps zum Umgang mit Flugreiseproblemen weltweit

Egal wohin Sie fliegen, hier finden Sie einige wertvolle Tipps für den Umgang mit Störungen im Flugverkehr:

  • Warten Sie nicht, bis die Fluggesellschaft zu Ihnen kommt. suchen Sie proaktiv Hilfe.
  • Ergreifen Sie sofort Maßnahmen zur Lösung des Problems und fordern Sie dann eine Erstattung an.
  • Vermeiden Sie es, nach Möglichkeit Gepäck aufzugeben, da bei stornierten Flügen Ihr aufgegebenes Gepäck normalerweise so lange aufbewahrt wird, bis Ihnen ein neuer Flug zugewiesen wird.
  • Reichen Sie umgehend eine Beschwerde ein, am besten schriftlich, und fügen Sie alle Unterlagen bei. Machen Sie Fotos von Flughafentafeln und bewahren Sie alle Beweise auf, die Ihren Fall stützen können. Zeichnen Sie bei Bedarf Gespräche mit Mitarbeitern der Fluggesellschaft auf.
  • Erwägen Sie den Abschluss einer Reiseversicherung, insbesondere bei Reisen in Nicht-EU-Länder, da fast alle eine Rückerstattung oder Entschädigung im Falle verspäteter und annullierter Flüge anbieten.
  • Überprüfen Sie den Versicherungsschutz und die Bedingungen der Reiseversicherung Ihrer Kreditkarte.

Denken Sie daran, dass die Kenntnis Ihrer Fluggastrechte Ihre Reise angenehmer gestalten und Ihnen helfen kann, eine Entschädigung zu erhalten, wenn etwas schief geht. Sichere Reisen!

Une nouvelle initiative européenne pro-science mérite le support public

Une nouvelle initiative citoyenne de l'UE organisée par des étudiants exige un processus d'autorisation scientifique rationalisée dans le domaine de l'agriculture. Ils méritent d'être entendus et soutenus.

Le 25 juillet, la Commission européenne a enregistré l'initiative citoyenne “Grow Scientific Progress : Crops Matter !” („grandir l'innovation scientifique: les cultures sont importantes“). Deux étudiantes sont nommées comme représentantes, à savoir Martina Helmlinger et Lavinia Scudiero. Helmlinger ist der letzte Punkt der Lebensmittelsicherheit am Institut für Lebensmittelwissenschaften und -technologien der Universität der natürlichen Ressourcen und der Wissenschaften des Lebens in Vienne und verfügt über eine Lizenz für Biotechnologie. Scudiero ist diplômée en médecine vétérinaire, elle s'intéresse à la sécurité alimentaire, et elle poursuit actuellement une maîtrise en sécurité alimentaire, le droit alimentaire et affaires reglementaires à l'Université de Wageningen.

Dans l’argumentaire de l’initiative, les deux étudiants soutiennent que la Richtlinie 2001/18/EG der UE est dépassée, et suggerent un mécanisme automatique pour la réviser. L'objectif est de rationaliser la procédure d'autorisation de mise sur le marché, désormais longue et coûteuse, et de permettre davantage de progrès scientifiques dans l'UE. Les évaluations individuelles, par opposition aux définitions générales, aident à permettre l'arrivée de nouvelles technologies sur le marché.

Komm l'explique Marcel Kuntz, Forschungsdirektor des CNRS (Centre national de la recherche scientifique) in Grenoble: „Die Agrar-Biotechnologie ist kein Weg zu einer Art der landwirtschaftlichen Produktion, es ist ein Moyen d'accroître la biodiversité. Ce qui est important, c'est ce qu'on fait d'un produit, pas comment on l'a obtenu.“ Kuntz se klage aussi des attaques contre les scientifiques et que la sûreté des innovations scientifiques est définie à travers un debat politique.

Le debat sur l'innovation en Agriculture a été pris en otage par des communicationurs professionnels qui ont tout fait pour calomnier l'innovation technologique. C'est un phénomène médiatique problématique — pour chaque innovation on nous parle longuement des risques potentiels (souvent imaginaires), en oubliant les opportunités énormes.

Cela impacte me les outils de communication des institutions de l'UE, visible dans le debat des OGM. Auf der Website „Legislative Train Schedule“ („calendrier du train législatif“) des Europäischen Parlaments, les rapporteurs des policies sont censés expliquer de manière neutre la ligne d'action législative. C'est un outil qui transmet l'information aux citoyens de façon non partisane.

Frédérique Ries, belgisches Mitglied des Europäischen Parlaments, n'a pas pris ce travail très au sérieux. Dans ein Artikel sur le site résumant la Richtlinie (UE) 2015/412, elle écrit :

„Le Parlement européen a également persisté pour que les États membres, dans lesquels des cultures GM sont cultivées, évitent la Kontamination transfrontalière en établissant des zone tampons le long de leurs frontières avec les États membres voisins dans lesquels les OGM ne sont pas cultivés.“

La vérité est que des organisations comme Greenpeace mentent sur les OGM depuis des décennies. Ils expliquent que les OGM représentent des „risques inacceptables“, sans mettre en évidence des preuves scientifiques soulignant ce risque. Ils écrivent par example:

„Les cultures génétiquement modifiées n'ont pas leur place dans l'agriculture Durable. Ils comportent des risques inacceptables créés par le processus de génie génétique.“

Les memes ONG qui se sont assurées que l'UE n'utiliserait pas de cultures génétiquement modifiées ont également célébré une affaire devant la Cour de Justice de l'Union européenne, dans laquelle il est dit que le génie génétique devrait être traité de la même manière que les OGM. Greenpeace decrit le génie génétique comme „OGM par la porte de derrière“.

Le chef de l'Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA), Dr. Bernhard Url, explizit qu'il ne faut pas "tirer sur la science" si on n'aime pas les résultats en question. Il ajoute que „si la science ne devient qu'une opinion de plus, qui peut être négligée en faveur de la aberglaube, cela comporte un risque énorme pour la société“.

Ich bin eine Daseinsberechtigung. Le génie génétique offre déjà de nombreux avantages à l'amélioration génétique, par exemple en créant des aliments sans allergènes. Stellen Sie sich die immense Veränderung für Menschen vor, die potenzielle Allergien von Mortellen, sine nous parvenons à Créer des Arachides sans Allergènes oder du blé sans Gluten attestieren. Cependant, ces apps dépassent le domaine de l'agriculture. Le génie génétique peut aider à combattre der Virus Zika, vorab la Transmission du Paludisme, a guerir la leucémie und Montre des recherches prometteuses dans les domaines de la maladie d'Alzheimer, de la maladie de Huntington, du cancer du col uterin et du cancer du poumon.

Le génie génétique risque d'être Victime de la Même peur non scientifique que les OGM. D'autres continents innovent alors que l'Europe s'enfonce dans un fossé technologique. 

L'Initiative Grow Scientific Progress unterstützt alle bei der Begegnung mit dieser Evolution. L'Union européenne doit s'ouvrir à l'innovation scientifique afin de saisir les opportunités passionnantes de demain.


Publié à l'origine ici:

Die öffentliche Sicherheit muss bei der Einführung von 5G in Europa Priorität haben

Eine nationale Bewertung der mit der nächsten Generation von Kommunikationsinfrastruktur verbundenen Risiken ist der erste Schritt zu einer EU-weiten Cybersicherheitsstrategie.

Die neue Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, hat bei ihrem Amtsantritt am 1. November 2019 eine Reihe politisch heikler Hürden im Bereich der Cybersicherheit zu nehmen.

Nicht zuletzt im Bereich der 5G-Kommunikation, wo die EU zunehmend unter Druck ihrer amerikanischen Kollegen gerät, eine feindselige Haltung gegenüber Technologien der nächsten Generation einzunehmen, die von in Asien ansässigen Unternehmen ausgehen.

Nach einer Empfehlung der Kommission für einen gemeinsamen EU-Ansatz für die Sicherheit von 5G-Netzen haben die Mitgliedstaaten kürzlich nationale Risikobewertungen vorgelegt, die einen Überblick über ihre dringendsten Bedenken bei der zukünftigen Entwicklung der 5G-Infrastruktur geben. Diese werden in die nächste Phase einfließen, eine EU-weite Risikobewertung, die bis zum 1. Oktober 2019 abgeschlossen sein soll und die laut Kommission der erste Schritt zur Umsetzung einer echten Cybersicherheitsstrategie in der gesamten EU sein wird.

Ist das so wichtig für normale Benutzer und Verbraucher? Es ist noch gar nicht so lange her, dass wir die Nachricht von Anbietern aus illiberalen Ländern hörten, die in Skandale wie die von Huawei bereitgestellten Backdoors im Glasfasernetz von Vodafone Italia verwickelt waren. Auf dem Weg zu einer Gesellschaft, in der vernetzte Geräte Teil des täglichen Lebens sind, von intelligenten Lampen über Smart-Home-Schlösser bis hin zu vernetzten Autos, werden die Privatsphäre und die Sicherheit des Netzwerks für den Alltag von zentraler Bedeutung sein.

Nach Recherchen von Analysten Berg Einblick, gab es Ende 2017 in Europa insgesamt 22,5 Millionen Smart Homes. Diese Zahl soll bis Ende 2022 auf 84 Millionen Haushalte anwachsen, was einer Marktdurchdringung von 35 Prozent entspricht. Hinzu kommen geschätzte 45 Millionen Smart Homes in den USA Ende 2017.

Die Verbraucher möchten sich darauf verlassen können, dass ihr Netzwerkanbieter alles, was in ihren intelligenten Gebäuden passiert, privat und sicher speichert. Aus diesem Grund muss Sicherheit ein bestimmendes Merkmal der Standards und Normen sein, die die globale IKT-Lieferkette sowie die einzelnen Software- und Hardwarekomponenten regeln, auf die Unternehmen und Verbraucher angewiesen sind. Untätigkeit riskiert, die Fähigkeit von Unternehmen und Einzelpersonen zu untergraben, sinnvolle Entscheidungen bei kritischen 5G- und anderen IKT-Produkten und -Diensten zu treffen.

Einige der größten Mitgliedsstaaten der EU, darunter Deutschland und Italien, haben die Versteigerungen von Frequenzlizenzen als Cash-Cow für ihre nationalen Haushalte genutzt, anstatt neu genutzte Frequenzen als Gamechanger für die Konnektivität der Verbraucher zu sehen. Dies hat zu der unerwünschten Folge geführt, dass viele Betreiber finanziell angeschlagen sind und eher auf billigere und weniger vertrauenswürdige Infrastrukturanbieter zurückgreifen. Das Ergebnis ist eine toxische Abhängigkeit von sehr wenigen Lieferanten, von denen einigen vorgeworfen wird, mit fragwürdigen Motiven zu operieren.

Wenn die nächste Kommission das digitale Ökosystem erfolgreich sichern will, muss sie technische Standards für die Interoperabilität koordinieren, wie z Betreiber und Wiederverkäufer von Software und Geräten, die Verbraucher dem Risiko böswilliger und illegaler Eingriffe aussetzen. Nur so können Verbraucher geschützt, Innovationen gefördert und ein sicheres digitales Leben für Verbraucher gefördert werden.

Luca Bertoletti ist Senior European Affairs Manager bei der Consumer Advocacy Group das Consumer Choice Center.

Ursprünglich veröffentlicht hier

Donald #Trump will zollfreien Warenhandel. Warum geht die Kommission nicht auf ihn ein?

EU-REPORTER: Im sich abzeichnenden Handelskrieg zwischen der Europäischen Union und den USA scheint Konsens zu herrschen, das bedeutet, diese Krise zu vermeiden, schonen. Dass „wir auch so dumm sein müssen“, machte Jean-Claude Juncker in einer Rede in Hamburg deutlich, in Anspielung auf die Vergeltungszölle auf etliche […]

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