Sharing Economy in der Post-COVID-Welt: Was gibt es Neues?
Im Mai veröffentlichte das Consumer Choice Center den ersten Sharing-Economy-Index seiner Art, der die besten und schlechtesten Städte der Welt in Bezug auf Vorschriften für Sharing-Economy-Dienste auflistet. Die Top-10-Städte laut Index sind Tallinn, Vilnius, Riga, Moskau, St. Petersburg, Warschau, Kiew, São Paulo, Tiflis und Helsinki. Auf der anderen Seite sind die Städte […]
Wie vorhergesagt, gehen die kalifornischen Gig-Economy-Arbeitsregeln bereits nach hinten los
Bereits im September verabschiedete der Bundesstaat Kalifornien AB5, das Gesetz, das alle Unternehmen verpflichtet, die Vertragsarbeiter im Bundesstaat beschäftigen, sie als Angestellte zu behandeln. Gewerkschaftsaktivisten und Gewerkschaften bestanden darauf, dass dieses Gesetz notwendig sei, um Tausenden von Auftragnehmern und Gig-Economy-Arbeitern im ganzen Staat Sicherheit und Stabilität zu bieten. Bei der […]
Ist die Gig-Economy-Rechnung eine Katastrophe oder ein Triumph für Ride-Hailing? Kommt drauf an wen man fragt
Uber und Lyft warnen die Fahrer vor dem Ende flexibler Fahrpläne und die Fahrgäste vor teureren Fahrten, die länger dauern, bis sie ankommen, alles dank einer kalifornischen Rechnung, die diese Woche verabschiedet wurde. Aber Fahrer und andere Gig-Arbeiter feiern, was ein Weg zu fairer Bezahlung, Sozialleistungen und anderen Arbeitnehmerrechten sein könnte, der […]
Kaliforniens wirksames Verbot von Auftragnehmern wird die Verbraucher schlechter stellen
Kaliforniens wirksames Verbot von Auftragnehmern wird die Verbraucher schlechter stellen Sacramento, Kalifornien – Am Dienstag stimmte der Senat des Staates Kalifornien für AB 5, das alle Unternehmen, die Vertragsarbeiter im Staat beschäftigen, verpflichtet, sie als Angestellte zu behandeln. Es wird erwartet, dass Gouverneur Gavin Newsom das Gesetz unterzeichnet. Yaël Ossowski, stellvertretender Direktor des Consumer Choice Center, antwortete […]
Es ist an der Zeit, dass die Regierung die Verbraucher an erste Stelle setzt
Es ist eine großartige Zeit, um am Leben zu sein. In den letzten Jahren hatten wir das unglaubliche Glück, Zugang zu großartigen Technologien und Diensten zu erhalten, die unser Leben jeden Tag besser machen. Denken Sie nur an die großartigen Innovationen zur Problemlösung, die wir in den letzten Jahren hatten. Möchten Sie eine sicherere Alternative zum Konsum von Nikotin? Geben Sie Vape-Geräte ein. Ausschau halten nach […]
Wir können es uns nicht leisten, Interessengruppen den zukünftigen Wohlstand aufs Spiel setzen zu lassen
Seit es weltweite Popularität erlangt hat, ist Uber so etwas wie das Aushängeschild für disruptive Veränderungen und kreative Zerstörung. Indem es den Verbrauchern effiziente, praktische und oft billigere Aufzüge als herkömmliche Taxis bietet, ist es dem Unternehmen gelungen, die vielen Vorteile von Innovation und Wettbewerb zu demonstrieren. Dadurch hat es jedoch den Zorn von […]
„Es ist peinlich“: Befürworter sagen, wir hätten lange genug auf Ride-Hailing gewartet
NEWS 1130: David Clement vom Consumer Choice Center vermutet, dass Ride-Hailing in BC noch nicht genehmigt wurde, weil die Regierung unter Druck steht, den Status quo zu schützen.
Der Verbraucherschützer schlägt vor, dass die Nichtgenehmigung von Ride-Hailing in BC die öffentliche Sicherheit gefährdet
NEWS 1130: Der North American Affairs Manager für das Consumer Choice Center, David Clement, sagt, dass der Einsatz von Unternehmen wie Uber und Lyft dazu beigetragen hat, betrunkenes Fahren in den Vereinigten Staaten deutlich zu reduzieren.
„Ich bin entsetzt“: Reaktion auf die Einstellung des Greyhound-Dienstes
NEWS 1130: David Clement vom Consumer Choice Center wiederholt Christians Aussagen und fordert, dass Uber und Lyft endlich in der Provinz zugelassen werden.
Weltnichtrauchertag 2018, deshalb sollten Sie auf E-Zigaretten umsteigen
HINDUSTAN TIMES: Jeff Stier, ein hochrangiger Mitarbeiter der Pro-E-Zigaretten-Interessenvertretung Consumer Choice Center (CCC), sagte: „Der ACS hat einen Schritt in die richtige Richtung getan, indem er diese wichtige Methode zur Schadensminderung erkannt hat.“
C'est la regulation qui nuit aux chauffeurs de taxis, pas la concurrence
L'ECHO: Les crises de colère lancées par les chauffeurs de taxi à travers le monde, en ce qui concerne les services de covoiturage tels que Uber ou Heetch, sont révélatrices d'un monopole moribond. Si votre chauffeur de taxi n'était pas en colère contre l'économie du partage, alors cette dernière ne serait pas efficace.
Οι οδηγοί ταξί κινδυνεύουν από τις ρυθμίσεις, όχι από την καινοτομία
LIBERAL.GR: Taxifahrer sind durch Vorschriften gefährdet, nicht durch Innovationen, schreibt Bill Wirtz vom Consumer Choice Center.
