Das neue FAA-Neugenehmigungsgesetz enthält eine Bestimmung von Sens. Ed Markey, D-Mass und Richard Blumenthal, D-Conn., die das gesamte Flugreisegeschäft effektiv auf den Kopf stellen würde. Die sogenannte FAIR (Verbieten Sie Fluggesellschaften, lächerliche Gebühren aufzuerlegen) Gebührengesetz zielt auf jede Gebühr für eine Änderung oder Stornierung einer Reservierung für einen Flug im zwischenstaatlichen Luftverkehr ab, jede Gebühr in Bezug auf aufgegebenes Gepäck, das auf einem Flug im zwischenstaatlichen Luftverkehr befördert werden soll; und jede andere Gebühr, die von einem Luftfahrtunternehmen im Zusammenhang mit einem Flug im zwischenstaatlichen Luftverkehr erhoben wird.

Diese Rechnung wäre eine schreckliche Nachricht für die Verbraucher.

In den letzten Jahrzehnten hat das Fliegen die Art und Weise revolutioniert, wie wir in den Urlaub fahren und Freunde und Familie besuchen. Besonders für Verbraucher mit niedrigem Einkommen war die massive Senkung der Flugpreise ein Segen. Tatsächlich Flugpreise haben sich seit 1978 halbiert.

Eine weitere Änderung in der Art und Weise, wie wir Tickets buchen, wurde während dieser Zeit eingeführt: Anstatt alle möglichen Funktionen während der Reise (Essen und Getränke, aufgegebenes Gepäck, reservierte Sitzplätze usw.) einzubeziehen, haben sich die Fluggesellschaften dafür entschieden, diese Dienstleistungen optional zu machen. Wer auf Kurztrips mit wenig bis gar keinem Gepäck reist, hat durch diese Art der Abrechnung immens gespart.

Leider haben Politiker die Sprache ausgenutzt, insbesondere die, sie als „Gebühr“ zu bezeichnen, um den Verbrauchern zu sagen, dass sie die Opfer gieriger Fluggesellschaften sind. „Da der ganze Schnickschnack des Fliegens bereits weg ist, greifen die Fluggesellschaften zunehmend auf Nickel zurück und dämpfen die Verbraucher mit unverschämten Gebühren. Diese außer Kontrolle geratenen Gebühren sind im schlimmsten Fall Anti-Konsumismus – in einigen Fällen verdoppeln sich die Passagiertarife trotz sinkender Treibstoffkosten und steigender Gewinne der Fluggesellschaften. Ein Elternteil, der bei seinem kleinen Kind sitzen möchte, ein Kunde, der eine Tasche aufgeben oder mitnehmen möchte oder WLAN haben möchte, oder ein Reisender, der eine Reservierung ändern oder stornieren muss, sollte nicht aus einer Laune heraus exorbitante, unnötige Gebühren tragen einer Fluggesellschaft“, sagt Senator Blumenthal.

Wie immer scheint es so zu sein, dass der Name der Rechnung normalerweise das Gegenteil von dem ist, was sie enthält. Das Verbot von Fluggesellschaften, zusätzliche Gebühren jeglicher Art zu erheben, wird die Unternehmen dazu veranlassen, alle Gebühren wieder in den durchschnittlichen Ticketpreis einzubeziehen. Freigepäck, WLAN oder Speisen und Getränke stehen den Passagieren zur Verfügung, die sie ohnehin nicht genutzt hätten, aber jetzt dafür bezahlen müssen.

Hinzu kommt: Wenn alle Tarife vollständig erstattungsfähig sind, werden Fluggesellschaften viele Last-Minute-Stornierungen von Passagieren sehen und wir werden viele leere Sitze in Flugzeugen sehen. Wenn Sie keine gute Schätzung erhalten, wie viele Passagiere tatsächlich fliegen (und bezahlen) werden, werden die Fluggesellschaften den durchschnittlichen Ticketpreis erhöhen.

Diese Gesetzesvorlage würde zu höheren Flugpreisen führen, was insbesondere Verbraucher mit niedrigem Einkommen treffen wird, die bisher von niedrigen Flugpreisen profitierten. FAIR Fees werden die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher einschränken und Flugreisen für den durchschnittlichen Amerikaner weniger erschwinglich machen.

Ursprünglich veröffentlicht hier