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Diesel-Fakten

Fakten

Heutige Dieselfahrzeuge sind sauberer, leiser und haben die gleiche oder sogar eine bessere Leistung als ihre Benziner. Die Verbesserungen resultieren aus der Verfügbarkeit saubererer Kraftstoffe und dem Einsatz fortschrittlicher Technologien, darunter elektronische Steuerungen, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, Turboaufladung, Schalldämpfung und Komponenten zur Abgasemissionsreduzierung.“ (Natürliche Ressourcen Kanada)

„Diesel ist von entscheidender Bedeutung für die Reduzierung der CO2-Emissionen, was wiederum zur Bekämpfung des Klimawandels beiträgt – Dieselautos stoßen im Durchschnitt 201 TP3T weniger CO2 aus als Benziner. Tatsächlich haben Dieselautos seit 2002 3,5 Millionen Tonnen CO2 vor dem Ausstoß in die Atmosphäre bewahrt.“ (SMMT)

Medien-Hits

Die Nachwirkungen des Dieselstreits

Die Emissionen und Kosten dieser Debatte belasten die Verbraucher. Kürzlich wurde ich auf einer Reise in die Niederlande an die Auswirkungen der langanhaltenden Diesel-Kontroverse erinnert. Das Stadtzentrum von Amsterdam ist eine verkehrsberuhigte Zone für bestimmte Motortypen, um den Verkehr zu schützen.

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Consumer Choice Center Positionspapier zu Diesel – Verboten

Das Consumer Choice Center verfolgt mit Sorge die Entwicklung von Diesel-Verboten in ganz Deutschland. Viel zu oft werden die Debatten mit zu viel Aufregung und falschen Informationen geführt, was schlussendlich nicht nur zu weniger Wahlfreiheit der Verbraucher führt, sondern auch zu weniger Umwelt- und Gesundheitsschutz. Dieselfahrzeuge sind in den vergangenen Monaten nach dem Abgasskandal bei […]

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Abschaffung des Dieselfahrverbots

Bill Wirtz sagt, anstatt die Beschränkungen für Dieselautos zu verschärfen, sollten wir sie lockern. Ein Gericht in Wiesbaden entschied vergangene Woche, dass die Kommunen in Frankfurt im Rahmen der Luftreinhaltung ältere Dieselautos verbieten müssen. Ähnlich wie frühere Verbote in Städten wie Stuttgart dauert das Verbot […]

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Stadt Hamburg erhält BAN-Award für Dieselfahrverbote

Die Stadt Hamburg, Deutschland, erhält im Mai 2018 den BAN Award dafür, dass sie die erste Stadt ist, die bestimmte Dieselfahrzeuge auf einigen ihrer Hauptstraßen verbietet. Der Geschäftsführer des Consumer Choice Center, Fred Roeder, erklärt, dass es nur wenigen Kommunalverwaltungen gelungen ist, so viele Verbraucher auf einmal zu diskriminieren: „Über 200.000 lokale Dieselfahrer […]

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Wo bleibt die Wahlfreiheit der Verbraucher?

THE EUROPEAN: In einem wegweisenden Urteil hat das Bundesverwaltungsgericht diese Woche entschieden, dass Städte das Recht haben, Dieselfahrzeuge zu verbieten.

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